近日，CNMO了解到，由航天科工集團舉辦的“高速飛車”主題科普展在北京開展。此次科普展上，我國正在研制的“高速飛車”取得新進展，近期完成了國內首次全尺寸超導航行試驗，未來運行速度將達到每小時1000公里。

磁懸浮渲染圖（與圖文無關）

　　高速飛車是將磁懸浮技術與低真空技術相結合，實現超高速運行的運輸系統。目前，研究團隊已在山西大同建設起高速飛車全尺寸試驗線，并于近期完成了首次全尺寸超導航行試驗。

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　　航天科工集團“高速飛車”項目團隊成員李萍說道：“高速飛車”從靜態到動態跑起來了，這個是全系統的一個集成試驗，相當于是把很多的分系統都集成在一起。通過這個試驗，我們能夠初步驗證“高速飛車”總體方案設計的科學合理性。此外，李萍還表示，團隊定的速度目標是1000公里每小時，接下來我們將在大同這條一期工程的試驗線上開展更多的試驗，來驗證我們整個系統的可靠性。再往下走的話，我們就是進一步延長我們的線路，然后做更長距離的、更高速度的一些相關驗證。

高速飛車

　　CNMO了解到，高速飛車未來可用于超大城市群之間的交通運輸，時速將達到1000公里。專家介紹，要達到這一速度并不是一蹴而就的，需要進行大量的試驗逐步推進。此前，試驗團隊已在非真空條件下完成了超高速磁懸浮與電磁推進試驗，速度達到了每小時623公里。

總結

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