4月25日消息，瓜子二手車近日發布發布《2023降價潮下二手車價格趨勢報告》，截至發稿前，2023年4月份線上二手車中燃油二手車成交均價為9.39萬元，環比三月份均價下跌約800元；但與近1年的最低點（2023年1月成交均價8.90萬元）相比，仍然高出近5000元。

瓜子二手車大數據顯示，截至目前，分車齡看，受此輪降價潮影響最大的是車齡在1年以內的燃油準新車，4月份成交均價13.3萬元，環比3月份大降9000多元。分析顯示，此輪新車降價潮平均下降約1萬元，經過2個月已經基本傳導到次新車價格上，該品類二手車價格已經探底。

分車型看，受此輪降價潮影響最大的是SUV類燃油二手車，其4月份成交均價約8.5萬，環比3月下跌近2000元，創15個月以來價格新低。轎車類、MPV類燃油二手車受降價潮影響不大。

瓜子二手車大數據顯示，3月份降價潮主要影響在燃油車領域，新能源二手車走出了一番獨立的行情。純電動二手車4月份成交均價10.6萬元，環比3月份10.3萬元上漲3000元，價格已經與去年12月持平；另插電式混合動力二手車呈現同樣的趨勢。這說明此前1月份新能源新車降價潮后，新能源二手車經歷了1-2月份的降價后已經企穩回升。

截至目前，分品牌看，在4月交易量TOP10品牌中，寶馬以成交均價大跌9100多元居首，環比下跌5.1%，降價絕對額與跌幅雙雙位列第一。另外值得一提的是，在降價潮沖擊下，奧迪等品牌價格依然堅挺，4月成交價環比上漲，其中奧迪以成交價格上漲7200多元，上漲額居首。

第三方平臺瓜子二手車大數據顯示，截至目前，按車源所在城市看，前10大車源成交城市依次為蘇州、合肥、南京、青島、鄭州、重慶、上海、淄博、廣州以及深圳等城市。其中4月份環比降幅最大的是合肥市，成交價從7.77萬降低了1.38萬元，環比降幅超過15.1%，降價幅度大于武漢4月份的環比降價約8600多元。而4月份環比漲價幅度最大的則是上海市，4月成交價11.3萬元，環比增1.64萬元，環比漲幅為17%。（一橙）

總結

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