近日， 合肥市經(jīng)開區(qū)官方發(fā)布消息稱，保時(shí)捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執(zhí)行官文熠柏到訪合肥。

有市場(chǎng)消息猜測(cè)，保時(shí)捷將加速在中國布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)在合肥建設(shè)首家落子中國的整車生產(chǎn)工廠，并進(jìn)行國產(chǎn)化。

對(duì)此，保時(shí)捷方面回應(yīng)稱，作為保時(shí)捷旗下的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)咨詢子公司，保時(shí)捷（上海）管理咨詢有限公司將與合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展深度合作，為中德（合肥）國際合作智慧產(chǎn)業(yè)園編制自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略規(guī)劃。

旨在進(jìn)一步加快園區(qū)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的國際合作。對(duì)于保時(shí)捷車輛的國產(chǎn)化，保時(shí)捷方面并未提及。

此外，在今年1月份，大眾汽車 CEO 奧博穆訪華時(shí)表示，保時(shí)捷目前在上海、北京擁有相應(yīng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過工程設(shè)計(jì)、數(shù)字化等進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者的需求。“在更長遠(yuǎn)的未來，還沒有做出任何（對(duì)保時(shí)捷進(jìn)行國產(chǎn)的）決定。”

而對(duì)于保時(shí)捷何時(shí)國產(chǎn)這一問題，早在2018年，奧博穆曾稱，保時(shí)捷總產(chǎn)量并不算大，細(xì)分到各個(gè)車系上就會(huì)更少，因此在華投產(chǎn)并不符合成本效益。

但同時(shí)他表示，“如果保時(shí)捷未來單一車型在中國年銷超過10萬輛，我們也會(huì)有所打算。”

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的保时捷被传国产化 将落地合肥？官方回应的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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