快科技5月10日消息，在法拉第未來（Faraday Future，即“FF”）首款車型FF 91 Futurist量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上，賈躍亭表示，為夢想窒息了9年，不被理解的瘋魔般的堅(jiān)持和決絕的付出，才有了今天的量產(chǎn)。

9年時(shí)間，賈躍亭背井離鄉(xiāng)遠(yuǎn)赴美國造車，但在造車途中，因資金問題FF 91經(jīng)歷了多次跳票，消息稱，F(xiàn)F 91將在5月底啟動(dòng)交付，相比原定4月底交付推遲1個(gè)月時(shí)間。

今日，FF宣布簽署1億美元融資的無擔(dān)保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議，該融資所得現(xiàn)金預(yù)計(jì)將用于支持FF 91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。

全球CEO陳雪峰表示，“非常高興與大家分享這輪融資的消息。這有力地證明了投資者看到了FF成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的潛力，對我們在治理結(jié)構(gòu)、新管理團(tuán)隊(duì)和體系方面做出的改變以及對全球合伙人機(jī)制充滿信心”。

據(jù)了解，根據(jù)融資協(xié)議規(guī)定，初始交割金額為1500萬美元，將在適用交割條件得到滿足或被各方豁免后的5個(gè)工作日內(nèi)完成，此后還有7次交割，每次交割時(shí)間均為適用的前次交割日后的15個(gè)工作日內(nèi)。

值得注意的是，截至5月9日盤前，F(xiàn)F美股市值只有2億美元，賈躍亭的回國之路似乎并不平坦。

總結(jié)

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