快科技5月12日消息，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿將于5月22日上市，該車搭載了第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)，目前已經(jīng)開啟預(yù)訂。

不同于豐田、本田，日產(chǎn)的e-POWER系統(tǒng)可以做到100%全時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，駕駛感受跟電動(dòng)車并無二致，該系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池和逆變器組成，發(fā)動(dòng)機(jī)只有在電池電量不足，或者需要大動(dòng)力時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，而且不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪，某種層面上，你可以將其理解為不帶大電池的增程系統(tǒng)。

來看實(shí)車，超混電驅(qū)奇駿基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，采用了日產(chǎn)最新的V-motion設(shè)計(jì)語言，擁有分體式大燈，上方兩側(cè)大燈組與前格柵相融合，為了區(qū)分燃油版，其在前車門、尾門有下角張貼了e-POWER專屬標(biāo)識(shí)。

該車定位于緊湊型SUV，其尺寸為4681*1840*1730毫米，軸距2706毫米，內(nèi)飾同樣是燃油版那套，擁有全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，同時(shí)也保留了足夠的實(shí)體按鍵、旋鈕，保障了易用性。

動(dòng)力方面，超混電驅(qū)奇駿將會(huì)配備第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW，峰值扭矩為250牛·米；前電機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩為330牛·米；后電機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為195牛·米。

新車上市后，定價(jià)或圍繞20萬元展開，高配版本甚至?xí)^25萬，說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位，還不能上綠牌的混動(dòng)SUV，在面對(duì)國產(chǎn)車時(shí)，確實(shí)壓力山大。

總結(jié)

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