赵州桥的主要特点
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1、趙州橋的主要特點
趙州橋的主要特點主要有四個，概括來說就是堅固、美觀、宏偉以及節省材料。
趙州橋為了保持它的堅固性，建造者林春采取了一系列的措施使得橋的各個拱都牢固的聯系在一起，并在把每個拱都建成了下寬上窄的樣子，這樣可以防止它傾倒。趙州橋的建造十分美觀，它的結構很均勻，與周圍的景色相互融合，非常協調，橋上面的一些雕刻裝飾也都非常的美觀并且古樸。趙州橋的奇特之處在于它只有一個37.4米的大拱，在那個時候這個拱是全球最長的石拱。這個大拱是由28個拱圈組合而成的，形成了一個弧形的橋洞，就如同一張巨大的弓，顯得十分宏偉。趙州橋的建造是十分節省材料的，它采用了低拱橋、淺石基以及短橋臺的設計，這樣以來在保證堅固性和美觀性的同時還節省了許多的石料。
2、趙州橋的結構特點
趙州橋也叫“安濟橋”，整個橋身只有一個弧形橋洞。這種弧形橋洞以及門洞之類的建筑，在我國歷來習稱為“券”。石橋的券一般都是半圓形，而趙州橋的卻是小于半圓的一段弧，樣子十分美觀，唐代文學家張鷟曾做了一個非常生動形象的比喻：“望之如初日出云，長虹飲澗。”意思是說，看起來好像是穿出云層的一彎新月，又像是入澗飲水的一道長虹。券的兩肩叫作“撞”。一般石橋的“撞”，都用石料砌實，趙州橋卻與眾不同，券的兩肩還有兩個弧形小券。人們把這種形式的橋叫作“空撞券橋”。趙州橋的設計，除了采用“空撞券橋”這種形式外，還有許多別致而值得稱道的地方。例如，趙州橋的橋洞跨度很大，兩端的距離長達37.4米，在當時可算是世界上最長的石拱。這樣長的跨度，按照通常的設計，采用半圓形，券的高度一般是長度的一半。這樣算來，趙州橋的橋洞就得有18.7米高，車馬行人過橋，像是翻過一座小山，吃力而不方便。因此，跨度較長的橋，只好多造幾個橋洞，以減低橋的高度，這樣做，又會導致另一不足，既費石料又費工時。趙州橋的高度比通常的設計低出很多，只有7.23米，克服了兩方面的缺陷，而這主要歸功于李春獨特的創造，他設計的橋洞不是半圓形，而是小于半圓的弧形，像一張弓。因此，趙州橋的橋面沒有陡坡，比較平緩，便于車馬上下與路人行走，而且省工省料，實在是一舉多得、超逸絕倫的設計。
3、趙州橋的特點
趙州橋三個特點為選址特點、結構特點以及工藝特點。
一、選址特點，
趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋梁的承重力度，以確保橋梁的穩定性。
現代勘測表明，趙州橋的橋址區域地層分布穩定，地基土主要以密實的粉質粘土為主，中間有粉土和砂土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋梁的比較理想的場所。
二、結構特點，
1、敞肩拱：兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱，伏在主拱的肩上。符合結構力學原理，增加排水面積16.5%，省石料。
2、跨度大，弧形平：采取單孔長跨形式，河心不立橋墩；圓弧拱形式，石拱高度降低。優于多孔橋單跨跨度小、橋墩多不利于泄洪的特點。
3、兩端寬中間窄。
4、縱向并列砌筑法。
三、工藝特點，
1、趙州橋建造中選用了附近州縣生產的質地堅硬的青灰色砂石作為石料 [9] ，采用圓弧拱形式，使石拱高度降低。主孔凈跨度為37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比為1:5左右，這樣就實現了低橋面和大跨度的雙重目的。
2、趙州橋施工時采用縱向并列砌置法，就是整個大橋由28道各自獨立的拱券沿寬度方向并列組合在一起，每道券獨立砌置，可靈活地針對每一道拱券進行施工。
4、趙州橋的特點簡單概括
趙州橋的特點：設計精巧、造型雄偉美觀。
《趙州橋》是一篇說明性很強的課文，課文語言準確，簡練，又不乏生動。
課文共分四段：
第一段寫趙州橋的地點、橋名、設計建造者、建造年代。
第二段講趙州橋的設計精巧。這與它的獨特設計是密不可分的。圍繞“設計”這個重點詞，課文先寫了趙州橋設計的特點，再寫這樣設計的好處。
第三段重點詞是“美觀”。介紹趙州橋美觀時用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把欄板上龍的圖案描繪得栩栩如生，形象傳神。
第四段講趙州橋是我國寶貴的歷史遺產，表現了勞動人民的智慧和才干。
《趙州橋》句子解析：
1.趙州橋非常雄偉。
這句是本段的中心句,點明趙州橋“設計堅固”的特點。后面介紹的趙州橋的長度、寬度、建筑材料、形狀特點等都是圍繞本句展開的。
2.這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。
“全部用石頭砌成，下面沒有橋墩”,說明了橋的設計精巧;“橫跨在三十七米多寬”,列數字從長度上說明橋的設計堅固。
3.這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
“這種設計”指的是全部用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞;大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個拱形的小橋洞。用“既…又…,?”這組表并列關系的關聯詞,從兩個方面說明了趙州橋設計的好處,一是堅固,二是橋身輕,節省石料。“創舉”是對趙州橋的贊美,也是對設計者的贊美,還包含著作者強烈的民族自豪感。
4.這座橋不但堅固，而且美觀。
這是一個過渡句,起承上啟下的作用。“精巧”承接上文的內容,“美觀”引出下文的內容。這樣寫使文章結構更緊湊,銜接更自然。
5.趙州橋體現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產。
點明了趙州橋的歷史價值,贊揚了勞動人民的智慧和才干。
5、趙州橋4個特點
一、全橋只有一個大拱，長達37.4米，在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。
二、大拱的兩肩上，各有兩個小拱。這是創造性的設計，不但節約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的沖擊。同時，拱上加拱，橋身也更美觀。
三、大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍在一起，做成了一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
四、全橋結構勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠望這座橋就像"初月出云，長虹引澗"。趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示出了我國勞動人民的智慧和力量。趙州橋的設計構思和工藝的精巧，不僅在我國古橋是首屈一指，據世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現，比我國晚了一千二百多年。
6、趙州橋有什么特點
趙州橋的主要特點主要有四個，概括來說就是堅固、美觀、宏偉以及節省材料。趙州橋為了保持它的堅固性，建造者林春采取了一系列的措施使得橋的各個拱都牢固的聯系在一起，并在把每個拱都建成了下寬上窄的樣子，這樣可以防止它傾倒。趙州橋的建造十分美觀，它的結構很均勻，與周圍的景色相互融合，非常協調，橋上面的一些雕刻裝飾也都非常的美觀并且古樸。趙州橋的奇特之處在于它只有一個37.4米的大拱，在那個時候這個拱是全球最長的石拱。這個大拱是由28個拱圈組合而成的，形成了一個弧形的橋洞，就如同一張巨大的弓，顯得十分宏偉。趙州橋的建造是十分節省材料的，它采用了低拱橋、淺石基以及短橋臺的設計，這樣以來在保證堅固性和美觀性的同時還節省了許多的石料。
《趙州橋》課文的主要內容：全文先介紹趙州橋的歷史;然后寫趙州橋的橋長和構造，表現趙州橋的雄偉;再寫趙州橋的堅固，介紹趙州橋獨特設計，表現趙州橋的實用性;接著寫趙州橋的美觀，介紹趙州橋上雕刻的圖案;最后總結全文，寫趙州橋是古代勞動人民的智慧和才干的結晶。
7、趙州橋的特點有哪三個
一、選址特點，
趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋梁的承重力度，以確保橋梁的穩定性。
現代勘測表明，趙州橋的橋址區域地層分布穩定，地基土主要以密實的粉質粘土為主，中間有粉土和砂土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋梁的比較理想的場所。
二、結構特點，
1、敞肩拱：兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱，伏在主拱的肩上。符合結構力學原理，增加排水面積16.5%，節省石料。
2、度大，弧形平：采取單孔長跨形式，河心不立橋墩；圓弧拱形式，石拱高度降低。優于多孔橋單跨跨度小、橋墩多不利于泄洪的特點。
3、兩端寬中間窄。
4、縱向并列砌筑法。
三、工藝特點，
1、趙州橋建造中選用了附近州縣生產的質地堅硬的青灰色砂石作為石料 [9] ，采用圓弧拱形式，使石拱高度降低。主孔凈跨度為37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比為1:5左右，這樣就實現了低橋面和大跨度的雙重目的。
2、趙州橋施工時采用縱向并列砌置法，就是整個大橋由28道各自獨立的拱券沿寬度方向并列組合在一起，每道券獨立砌置，可靈活地針對每一道拱券進行施工。
8、趙州橋特點介紹
趙州橋的最基本特點是其低拱腳、淺基礎、短橋臺，充分利用了基底的承載力，避免顯著的沉陷，趙州橋以矢跨較小的圓弧石拱代替習慣使用的半圓形拱，矢高為7.23米，凈跨為37.35米，矢跨比例只有約五分之一，這使得橋高降低，道路平坦，便于通行。
橋的大拱上開有四個小拱，既增加橋梁過水面積，減少了河流洪水對橋體的沖擊力，又節省石料，減輕了橋身重量。大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍在一起，做成了一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
9、趙州橋能保存下來的主要原因
因為運用了支撐力很強的拱形設計。
《趙州橋》是一篇說明性很強的課文，本文通過介紹聞名世界的趙州橋設計雄偉和圖案美觀的特點,贊美了我國古代勞動人民的智慧和才干。
文章向我們介紹了趙州橋的設計精巧、造型美觀。課文語言準確，簡練，又不乏生動。
課文共分四段：
第一段寫趙州橋的地點、橋名、設計建造者、建造年代。
第二段講趙州橋的設計精巧。這與它的獨特設計是密不可分的。圍繞“設計”這個重點詞，課文先寫了趙州橋設計的特點，再寫這樣設計的好處。
第三段重點詞是“美觀”。介紹趙州橋美觀時用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把欄板上龍的圖案描繪得栩栩如生，形象傳神。
第四段講趙州橋是我國寶貴的歷史遺產，表現了勞動人民的智慧和才干。
10、趙州橋二三自然段的主要內容
《趙州橋》第二段講趙州橋的設計精巧。第三段介紹趙州橋的美觀。
《趙州橋》文章向我們介紹了聞名世界的趙州橋的設計精巧、造型雄偉美觀的特點，贊美了我國古代勞動人民的智慧和才干。
《趙州橋》是一篇說明性很強的課文，課文語言準確，簡練，又不乏生動。
課文共分四段：
第一段寫趙州橋的地點、橋名、設計建造者、建造年代。
第二段講趙州橋的設計精巧。這與它的獨特設計是密不可分的。圍繞“設計”這個重點詞，課文先寫了趙州橋設計的特點，再寫這樣設計的好處。
第三段重點詞是“美觀”。介紹趙州橋美觀時用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把欄板上龍的圖案描繪得栩栩如生，形象傳神。
第四段講趙州橋是我國寶貴的歷史遺產，表現了勞動人民的智慧和才干。
11、趙州橋特點簡短一段話
趙州橋的特點如下:
一、全橋只有一個大拱，長達37.4米，在當時可算是世界上最長的石拱，橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。
二、大拱的兩肩上，各有兩個小拱，這是創造性的設計，不但節約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的沖擊，同時，拱上加拱，橋身也更美觀。
三、大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍在一起，做成了一個弧形的橋洞，每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
四、全橋結構勻稱，和四周景色配合得十分和諧，橋上的石容欄石板也雕刻得古樸美觀。
12、趙州橋特點簡短50字
趙州橋的最基本特點是其低拱腳、淺基礎、短橋臺，充分利用了基底的承載力，避免顯著的沉陷，趙州橋以矢跨較小的圓弧石拱代替習慣使用的半圓形拱，矢高為7.23米，凈跨為37.35米，矢跨比例只有約五分之一，這使得橋高降低，道路平坦，便于通行。
橋的大拱上開有四個小拱，既增加橋梁過水面積，減少了河流洪水對橋體的沖擊力，又節省石料，減輕了橋身重量。大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍在一起，做成了一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
總結
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