比亚迪汉 DM-i 冠军版 / DM-p 战神版上市,售 18.98 万元起
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5 月 18 日消息,比亞迪漢 DM-i 冠軍版 / 漢 DM-p 戰(zhàn)神版將于今日正式上市,前者售價區(qū)間為 18.98 萬-24.98 萬元,起售價相比老款車型降低 1 萬元,后者售價 28.98 萬元。注意到,新車都有不同程度的升級,比如漢 DM-i 冠軍版增加了一款純電續(xù)航 200km 的版本,漢 DM-p 戰(zhàn)神版配備了云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)。
漢 DM-i 冠軍版的加入了新的冰川藍的顏色選擇,新車標配 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng),部分車型可選裝云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)(已搭載硬件,年內(nèi)通過 OTA 升級)。尺寸方面,漢 DM-i 冠軍版長寬高分別為 4975/1910/1495 毫米,軸距為 2920 毫米。
配置上,新車有寬溫域高效熱泵空調(diào)、手機 NFC 車鑰匙、BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、W-HUD 抬頭顯示等。動力上,新車使用刀片電池和 1.5Ti 發(fā)動機組成的插電混動系統(tǒng),除保留純電續(xù)航 121km 版本外,還新增純電續(xù)航 200km 版本,混動模式續(xù)航 1260km,百公里虧電油耗 4.5L,還支持 6KW 對外放電。
漢 DM-p 戰(zhàn)神版的外觀上使用了巴斯夫第三代黑漆,并加入了特殊黑鋁粉、適量的玻璃片,黑色中泛著細膩微閃。新車還配備了戰(zhàn)神版運動外觀套件,包括碳黑輪轂、啞光黑 logo、黑色金屬三角窗及邊框等,還有金甲黃高性能四活塞定鉗 (前)。
內(nèi)飾上,新車用極黑高檔類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱等,并用黑色碳纖維材料和黃色縫線、金甲黃安全帶點綴。
新車采用 DM-p 混動技術,系統(tǒng)最大功率 580Ps、最大扭矩 822N?m,搭配超級智能電四驅,百公里加速 3.7s。續(xù)航方面,漢 DM-p 戰(zhàn)神版 NEDC 純電續(xù)航里程 200km,綜合續(xù)航達到 1120km。新車還搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)(需要 OTA 升級),可以根據(jù)路面和行駛狀態(tài)自適應調(diào)節(jié)阻尼大小,實現(xiàn)阻尼的毫秒級調(diào)節(jié)。另外,漢 DM-i 冠軍版 / DM-p 戰(zhàn)神版都通過材質(zhì)和工藝的優(yōu)化,減輕了簧下質(zhì)量,提升了整車操控性能。懸架臂和轉向節(jié)材料升級為鋁材質(zhì),部件斷面增加約 2 倍,質(zhì)量減輕約 29%。鋁輪采用旋壓工藝,重量更輕、強度更高、耐久性更好,質(zhì)量減輕約 10%。鋁合金多連桿可以帶來舒適和運動的乘坐感受,全面提升整車駕乘品質(zhì)。
總結
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