如何看待阿里云要做“全球产业AI的拓荒者”?
每一個(gè)企業(yè)級(jí)的人 都置頂了?中國(guó)軟件網(wǎng)
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本文作者：牛成
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云棲大會(huì)北京峰會(huì)，作為2017年的收官之戰(zhàn)，對(duì)外亮相了諸多重磅合作與發(fā)布，也透露出阿里云不少新的戰(zhàn)略意圖。
從AI視角來(lái)看，這場(chǎng)北京峰會(huì)無(wú)疑是精彩的：ET金融大腦、ET農(nóng)業(yè)大腦、ET航空大腦的發(fā)布，ET全新形象的亮相，產(chǎn)業(yè)AI戰(zhàn)略的提出等等重磅。當(dāng)然，還有那一句話總結(jié)，阿里云要成為全球產(chǎn)業(yè)AI的拓荒者。
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如何看待這一目標(biāo)？
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如果從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面來(lái)看，AI對(duì)于阿里云顯然具有戰(zhàn)略意義。
從產(chǎn)業(yè)來(lái)看，云計(jì)算發(fā)展到今天，已經(jīng)逐漸變成一個(gè)平常的名詞，這也意味著它正逐步被企業(yè)所認(rèn)可。當(dāng)然，如果從整個(gè)中國(guó)以及全球企業(yè)環(huán)境來(lái)講，云計(jì)算的普及遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上，但至少它正變成一項(xiàng)被廣度接受的技術(shù)和模式。
對(duì)于阿里云來(lái)講，作為中國(guó)云計(jì)算發(fā)展的重要推動(dòng)者、普及者，或多或少已經(jīng)在中國(guó)企業(yè)用戶心中樹(shù)立起一定標(biāo)簽。取得先機(jī)自然意味著占據(jù)先入優(yōu)勢(shì)，然而當(dāng)云計(jì)算逐漸普及，當(dāng)企業(yè)對(duì)于云計(jì)算的接受度逐漸加大，整個(gè)市場(chǎng)所比拼的重點(diǎn)將從基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)移到業(yè)務(wù)價(jià)值、應(yīng)用價(jià)值。
而AI則在這個(gè)時(shí)期承擔(dān)起從平臺(tái)到應(yīng)用的自然延伸。其實(shí)理解起來(lái)并不難，平臺(tái)是基礎(chǔ)，擅長(zhǎng)初期和前期積累，AI是應(yīng)用，增加的是黏性。AI發(fā)展到現(xiàn)在，雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱(chēng)不上成熟，但其價(jià)值已經(jīng)普遍被認(rèn)可，毫無(wú)疑問(wèn)它能夠幫助企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，降本、增效、控制風(fēng)險(xiǎn)等已經(jīng)逐步顯現(xiàn)在各個(gè)領(lǐng)域，這僅是現(xiàn)在已經(jīng)呈現(xiàn)出的價(jià)值。那么隨著AI的應(yīng)用，企業(yè)的業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)逐步與AI相結(jié)合也為自然而然。
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在AI的布局定位上，阿里云的選擇是產(chǎn)業(yè)AI。
去年云棲大會(huì)北京會(huì)場(chǎng)，分享的主題還是阿里對(duì)云計(jì)算的三個(gè)認(rèn)知——云計(jì)算最核心基礎(chǔ)概要是互聯(lián)網(wǎng)是基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)是資源，計(jì)算是能力。
今年，阿里云棲大會(huì)分享的主題，已經(jīng)升級(jí)為“阿里云如何看待人工智能”。并具體落地到城市、工業(yè)、零售、金融、汽車(chē)、家庭等多個(gè)場(chǎng)景，推出整合城市管理、工業(yè)優(yōu)化、輔助醫(yī)療、環(huán)境治理、航空調(diào)度等全局能力為一體的ET大腦，全面布局產(chǎn)業(yè)AI。
事實(shí)上，在這一年間阿里云在AI落地產(chǎn)業(yè)、與各行業(yè)場(chǎng)景相融合的速度很快，橫向一個(gè)個(gè)行業(yè)案例出現(xiàn)，縱向不斷深入行業(yè)深度業(yè)務(wù)場(chǎng)景，只是沒(méi)有明確喊出產(chǎn)業(yè)AI的口號(hào)。
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為什么做產(chǎn)業(yè)AI，阿里云總裁胡曉明在此次大會(huì)上也明確給出阿里云的看法。
人工智能的發(fā)展要去泡沫化，下一站將是“產(chǎn)業(yè)AI”。他表示，人工智能不應(yīng)僅僅是實(shí)驗(yàn)室里的、PPT里的“概念上的AI”，更是“產(chǎn)業(yè)AI”，阿里巴巴對(duì)人工智能有三個(gè)判斷：
第一，必須要有場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，我們?cè)诮鉀Q什么問(wèn)題，為這個(gè)社會(huì)的成本降低了多少，效率提高了多少;
第二，在人工智能背后是否是有足夠的數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)AI能力的提升;
第三，是否是有足夠的計(jì)算能力，支撐我們的算法、深度學(xué)習(xí)可以發(fā)生。
只有三個(gè)場(chǎng)景同時(shí)具備的前提下，人工智能才會(huì)有價(jià)值。
實(shí)質(zhì)上，這一判斷在某種程度上正成為共識(shí)。此前，馬化騰也曾表示AI最重要的四個(gè)要素是場(chǎng)景、數(shù)據(jù)、計(jì)算力以及人才。
而從政策層面來(lái)看，在今年由工信部印發(fā)的《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》中，明確要求加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展。阿里的人工智能思路與之不謀而合。
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當(dāng)然，產(chǎn)業(yè)AI的市場(chǎng)空間也值得探討。
“過(guò)去每一次產(chǎn)業(yè)革命，都是技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合，從而引發(fā)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)變革，AI也不例外。未來(lái)AI要深入各行各業(yè)，去解決生活、生產(chǎn)和社會(huì)環(huán)境中遇到的棘手問(wèn)題，這樣才能引領(lǐng)真正的產(chǎn)業(yè)革命。”
確實(shí)，回顧歷史長(zhǎng)河中的商業(yè)革命，能夠成功的根本原因在于與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。第一次工業(yè)革命讓機(jī)器替代手工，制造、交通等行業(yè)都迎來(lái)人類(lèi)歷史上最大的變革；第二次工業(yè)革命人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代，電成了各行各業(yè)的必需品，生活、工業(yè)、娛樂(lè)等產(chǎn)業(yè)都迎來(lái)了劇變。互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)被視作是第三次工業(yè)革命，它改變了零售、金融、信息、旅游、醫(yī)療等第三產(chǎn)業(yè)。
而AI掀起的產(chǎn)業(yè)革命，也必將落腳到產(chǎn)業(yè)的融合上。
胡曉明表示，“過(guò)去第三產(chǎn)業(yè)靠著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)了，人工智能是比互聯(lián)網(wǎng)更大的技術(shù)紅利，它也要深入到第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)中，去定義和解決中國(guó)經(jīng)濟(jì)最根本的問(wèn)題。從這個(gè)角度看，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)AI，比國(guó)外有更大的空間。”
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落地方面，目前阿里巴巴已經(jīng)在在城市、工業(yè)、零售、金融、汽車(chē)、家庭等多個(gè)場(chǎng)景推出ET大腦等“產(chǎn)業(yè)AI”方案，并通過(guò)阿里云服務(wù)于各行各業(yè)。
新零售方面的落地，今年有兩個(gè)代表事件。一是天貓雙11上，人工智能已經(jīng)滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)，從機(jī)器智能推薦系統(tǒng)、客服機(jī)器人“阿里小蜜”、AI設(shè)計(jì)師“魯班”、機(jī)房運(yùn)維機(jī)器人“天巡”，它們與人類(lèi)一起完成各項(xiàng)任務(wù)，成為“史上最大規(guī)模的人機(jī)協(xié)同”；二是烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，天貓無(wú)人超市綜合圖像識(shí)別技術(shù)、物品識(shí)別和追蹤技術(shù)，再結(jié)合消費(fèi)者行為識(shí)別，完成“即拿即走，無(wú)感支付”的體驗(yàn)。
ET城市大腦和ET工業(yè)大腦是當(dāng)前被行業(yè)認(rèn)知最多的落地代表，尤其是不久前入選國(guó)家四大人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)的ET城市大腦。
ET城市大腦將杭州試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，高架道路通行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘，可為救護(hù)車(chē)自動(dòng)生成綠色通道，抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間減少一半。在蘇州，ET城市大腦提升了公交車(chē)客流最高達(dá)17%。
ET工業(yè)大腦“走進(jìn)”車(chē)間，突破了良品率提升、故障率預(yù)測(cè)等制造業(yè)核心難題，幫助協(xié)鑫光伏、中策橡膠、天合光能、盾安新能源等大型制造企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)數(shù)十億元。 其中在天合光能，阿里云ET工業(yè)大腦幫助其提升了電池片A品率達(dá)7%，是國(guó)內(nèi)首個(gè)按效果付費(fèi)的IT服務(wù)案例。
在北京峰會(huì)上，阿里云對(duì)外公布ET金融大腦、ET航空大腦的落地。
ET航空大腦已經(jīng)落地在首都機(jī)場(chǎng)，通過(guò)學(xué)習(xí)飛機(jī)機(jī)型、起落時(shí)間，機(jī)場(chǎng)停機(jī)位、跑道、滑道位置，擺渡車(chē)容量、數(shù)量等十多個(gè)維度的基本知識(shí)，通過(guò)數(shù)學(xué)模型，以特殊設(shè)計(jì)的智能算法，全面考慮約束條件和臨時(shí)調(diào)整，幫助機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)在50秒內(nèi)刷新首都機(jī)場(chǎng)1700架次航班的停機(jī)位安排，廊橋停機(jī)位利用率提高10%，相當(dāng)于每天有20,000名旅客不用再乘坐擺渡車(chē)。
ET金融大腦可輔助銀行、證券、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)貸款、征信、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)的智能決策與風(fēng)控監(jiān)管。在南京銀行，ET金融大腦使得54%的貸款申請(qǐng)者可免去人臉核驗(yàn)和視頻核身，減少重復(fù)驗(yàn)證打擾。
而在家庭場(chǎng)景上，天貓精靈作為阿里推出的第一款消費(fèi)級(jí)AI產(chǎn)品，創(chuàng)造了雙11一百萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售記錄。
在智能駕駛領(lǐng)域，阿里研發(fā)的AliOS智聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的活躍裝車(chē)量已經(jīng)突破40萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)字已經(jīng)超過(guò)了特斯拉。2018年1月AliOS將會(huì)進(jìn)行全球最大的汽車(chē)系統(tǒng)OTA升級(jí)，讓人與城市變得在線成為可能。
同時(shí)，北京峰會(huì)上阿里云與寶馬中國(guó)正式對(duì)外宣布，雙方將基于物聯(lián)網(wǎng)，為客戶提供一項(xiàng)全新的車(chē)家場(chǎng)景數(shù)字化服務(wù)。該服務(wù)將基于BMW云端互聯(lián)、阿里云Link平臺(tái)，以及一款智能音箱，為寶馬車(chē)主提供從家到車(chē)的一站式無(wú)縫連接的遠(yuǎn)程服務(wù)，實(shí)現(xiàn)查詢汽車(chē)實(shí)時(shí)狀態(tài)以及遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的智能生活。這也是繼12月7日之后，阿里巴巴和福特汽車(chē)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，再次牽手國(guó)際車(chē)企。
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從以上分析可以看出，產(chǎn)業(yè)AI是大布局，是一種產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的戰(zhàn)略布局，這一規(guī)模量級(jí)的布局自然很難由一家包攬所有產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。
從阿里云在云計(jì)算領(lǐng)域的過(guò)往發(fā)展來(lái)看，能夠在國(guó)內(nèi)快速取得領(lǐng)先，很重要的原因是其開(kāi)放的生態(tài)理念，將自身定位在生態(tài)運(yùn)營(yíng)商合縱連橫，而不是計(jì)較在一城一池。在產(chǎn)業(yè)AI的發(fā)展方面，阿里云依舊延續(xù)生態(tài)理念。
今年一年，我們從阿里云各城市云棲大會(huì)以及其它場(chǎng)合上，看到了太多的合作案例和合作成果，便是這一理念的呈現(xiàn)。
北京峰會(huì)上，阿里云公布AI生態(tài)架構(gòu)圖中，ET大腦被設(shè)定成一個(gè)開(kāi)放的AI生態(tài)。山景博士，也就是阿里云機(jī)器智能首席科學(xué)家閔萬(wàn)里現(xiàn)場(chǎng)宣布啟動(dòng)圍繞ET大腦的“千里馬計(jì)劃”，這項(xiàng)計(jì)劃旨在通過(guò)賽事的形式公開(kāi)招募全球AI領(lǐng)域的頂級(jí)合作伙伴共建ET大腦，并落地到更多產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí)，全球最大的眾智平臺(tái)天池上的超過(guò)11萬(wàn)開(kāi)發(fā)者也將加入到ET大腦的中，之前這些開(kāi)發(fā)者已經(jīng)幫助ET工業(yè)大腦破解了多項(xiàng)行業(yè)難題。
除了能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)力之外，ET大腦還將為全球科技創(chuàng)新提供一個(gè)巨大的探索場(chǎng)景。不久前，ET城市大腦入選國(guó)家四大人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，意味著國(guó)內(nèi)的科研機(jī)構(gòu)都可以參與到其中的技術(shù)創(chuàng)新中。山景博士說(shuō)，“上世紀(jì)60年代的登月計(jì)劃催生了通信技術(shù)、生物工程技術(shù)等一系列重要?jiǎng)?chuàng)新，今天我們擁有了空前的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)處理能力，ET大腦不僅能造福百姓，也會(huì)像登月計(jì)劃一樣，成為人工智能未來(lái)10年最重要的研究平臺(tái)。”
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談一些情懷的東西。
現(xiàn)在我們看阿里云的發(fā)展，似乎它做什么都不會(huì)特別吃力，或者說(shuō)至少踏足某個(gè)領(lǐng)域都是橫沖直撞的沖入，但事實(shí)上阿里云好多布局背后有很多故事，和不被外界所知的難題和委屈。
一如現(xiàn)在我們談起阿里云起步時(shí)在阿里巴巴內(nèi)部以及行業(yè)遭受的質(zhì)疑時(shí)，感受不會(huì)很深，因?yàn)楝F(xiàn)在阿里云在某種程度上取得了成功。對(duì)阿里云做AI的難度，相信很多人都了解不足，當(dāng)然這里也包括我。
山景博士在接受采訪時(shí)被問(wèn)到一個(gè)問(wèn)題，大概是說(shuō)“這些行業(yè)的大腦，相比較而言哪一個(gè)最難實(shí)現(xiàn)或者最難落地”。
山景博士的回答“每一個(gè)都很難。因?yàn)檫@里的難不僅僅是技術(shù)和行業(yè)的難題，我想其實(shí)更重要的是面對(duì)充滿不確定性的事情時(shí)，我們敢不敢去挑戰(zhàn)它。在今天人工智能這么熱的時(shí)候，我們選擇去挑戰(zhàn)不一樣的方向，這個(gè)方向究竟對(duì)不對(duì)，對(duì)我們自身便是一種挑戰(zhàn)。創(chuàng)新者永遠(yuǎn)要承擔(dān)這樣的責(zé)任，”
他回憶，“每一個(gè)行業(yè)的落地歷程，我們都經(jīng)歷了太多次自我挑戰(zhàn)和懷疑，工業(yè)大腦時(shí)被拒絕70多次，直到最后有一個(gè)客戶愿意和我們進(jìn)行嘗試。”
此前他在接受筆者采訪時(shí)也曾透露，阿里云在蘇州地區(qū)接觸了幾十家工廠，都被拒絕，他們普遍的看法是“互聯(lián)網(wǎng)公司跑到我這兒能干啥”。
其實(shí)，對(duì)于已經(jīng)站在一定高度的企業(yè)來(lái)講，技術(shù)的挑戰(zhàn)或許并不是最大的挑戰(zhàn)，而是這種在被一次次拒絕、一次次質(zhì)疑以及一次次自我質(zhì)疑后，還能保持探索和低姿態(tài)的進(jìn)取。
“而現(xiàn)在，你看我們每一個(gè)大腦的發(fā)布與其它廠商有很大不同，因總是有客戶來(lái)?yè)屩?#xff0c;因?yàn)檫@些大腦的成功背后不是阿里云的成功，而是客戶的成功讓更多客戶相信。”
“這是阿里云的使命，為了無(wú)法計(jì)算的價(jià)值，和普惠的情懷。”
或者，只有這樣的阿里云，才能走在全球產(chǎn)業(yè)AI拓荒者，走在“阿里云是一家世界級(jí)企業(yè)”的路上。
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總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的如何看待阿里云要做“全球产业AI的拓荒者”?的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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