潛伏多年靜候一汽整體上市的投資者們來(lái)說(shuō)，6月6月真是一個(gè)"黑色星期一"。

6月3日晚，一汽轎車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)一汽轎車(chē)）發(fā)布公告稱(chēng)，中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)一汽股份）原計(jì)劃5年內(nèi)解決其與子公司一汽轎車(chē)、一汽夏利同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾無(wú)法履行，將再延期3年。這意味著一汽集團(tuán)整體上市將再度延遲3年。6月6日開(kāi)盤(pán)之后，一汽轎車(chē)、一汽夏利直線跌停。

"一汽股份的要求，已經(jīng)實(shí)際上構(gòu)成對(duì)其原承諾的單方面毀約，也構(gòu)成對(duì)一汽轎車(chē)股價(jià)的嚴(yán)重影響，更嚴(yán)重?fù)p害了公眾投資者對(duì)于一汽轎車(chē)實(shí)際控制人國(guó)務(wù)院國(guó)資委、控股股東一汽股份及管理層的信任。"6月5日，深圳市一家名為明曜投資的私募基金在一封公開(kāi)信中強(qiáng)烈譴責(zé)一汽轎車(chē)違約。

在這封公開(kāi)信中，明曜投資希望團(tuán)結(jié)股東，征集投票權(quán)，對(duì)一汽轎車(chē)將于2016年6月27日召開(kāi)的股東大會(huì)上所有與同意延長(zhǎng)承諾期限有關(guān)的議案投出反對(duì)票。"目前有不少投資者來(lái)信來(lái)電。"6月6日，明曜投資相關(guān)負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示。但由于并不確認(rèn)能在股東大會(huì)上征集到多少反對(duì)票，該人士也表示對(duì)事情進(jìn)展"無(wú)法預(yù)料"。在幾家投資者交流的網(wǎng)站上，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者注意到，一汽單方面違約事件已經(jīng)激起投資者強(qiáng)烈反應(yīng)。

明曜投資在公開(kāi)信中表示，提議一汽轎車(chē)立即停牌，要求一汽股份立即履行其承諾，并保留向一汽股份進(jìn)行索賠的權(quán)利。"如果一汽轎車(chē)怠于主張和行使權(quán)利，包括我司在內(nèi)的公眾投資者，將通過(guò)法律程序要求一汽股份及有關(guān)責(zé)任方履行承諾、賠償損失及承擔(dān)違約和/或侵權(quán)的法律責(zé)任（包括民事、行政和刑事責(zé)任），并追究一汽轎車(chē)相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。"明曜投資在公開(kāi)信中表示。

一汽集團(tuán)早在2007年就發(fā)出要整體上市的聲音，按照國(guó)資委最初的計(jì)劃，其應(yīng)該在2010年的第一輪央企資產(chǎn)改革中完成上市，但由于錯(cuò)綜復(fù)雜的股權(quán)以及內(nèi)部利益糾結(jié)，一汽上市至今已經(jīng)推遲7年。在這7年中，包括東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、江汽集團(tuán)等后來(lái)者已經(jīng)陸續(xù)完成整體上市。這顯然令在政治地位上一直處于"共和國(guó)長(zhǎng)子"的一汽感受到了不小的壓力。

2014年7月初，吉林省省委書(shū)記王儒林到一汽進(jìn)行考察，推進(jìn)資產(chǎn)改革被王強(qiáng)調(diào)為首要任務(wù)，而為了扶持一汽進(jìn)一步發(fā)展，王儒林當(dāng)場(chǎng)許下"舉全省之力支持一汽發(fā)展"的重大承諾。而在資本市場(chǎng)上，久拖不決的上市也受到不斷完善的市場(chǎng)規(guī)則倒逼。一汽夏利和一汽轎車(chē)因?yàn)槲茨芗皶r(shí)披露股東承諾進(jìn)展情況，在2012年底已經(jīng)在證監(jiān)會(huì)一次專(zhuān)項(xiàng)檢查中被點(diǎn)名，上了黑榜。

2014年2月，一汽下屬兩大上市公司一汽轎車(chē)和一汽夏利同時(shí)發(fā)布《關(guān)于公司及相關(guān)主體承諾履行情況的公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》）中，向股東再次確認(rèn)了解決自身與母公司（一汽股份）同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題的承諾，并首次公布了最終時(shí)間點(diǎn)。其中，一汽轎車(chē)的最終時(shí)間點(diǎn)是2016年6月28日，而一汽夏利則是2015年6月28日。這意味著按照當(dāng)時(shí)的承諾，一汽整體上市的最晚時(shí)間點(diǎn)應(yīng)該是2016年6月28日。

2015年，原東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平調(diào)任一汽集團(tuán)，外界認(rèn)為此舉可能在推進(jìn)一汽集團(tuán)整體上市。但截至目前，一汽集團(tuán)未有任何公開(kāi)動(dòng)作。另外，由于整體上市久拖不決。2015年一汽夏利再度虧損，并面臨退市，在2015年年底通過(guò)出售資產(chǎn)給母公司一汽，才得以保殼。不過(guò)，按照目前進(jìn)度，一汽上市將可能再拖三年。

近年來(lái)，一汽集團(tuán)內(nèi)部問(wèn)題頻發(fā)，2015年一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一在兩會(huì)期間被帶走，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)史上落馬的第一位副部級(jí)高官。一汽在去年中紀(jì)委的巡視中，有超過(guò)50人落馬。另一方面，近年來(lái)，一汽集團(tuán)業(yè)績(jī)也頹勢(shì)顯現(xiàn)，今年一季度，后起之秀長(zhǎng)安集團(tuán)在乘用車(chē)上超越昔日的季軍一汽集團(tuán)，進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量前三，一汽排名降至第四位。在商用車(chē)上，一汽地位也在下滑之中。

"久拖不決的改革使得一汽內(nèi)部問(wèn)題始終得不到解決。"一位長(zhǎng)期關(guān)注一汽集團(tuán)的證券分析人士對(duì)記者表示。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的一汽妈妈叫你来看跌停的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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