10月11日上午，由廣東省工業(yè)和信息化廳及廣東省通信管理局指導，廣州市工業(yè)和信息化局、中國信息通信研究院、IMT-2020（5G）推進組共同主辦，廣 州市黃埔區(qū)人民政府、廣州開發(fā)區(qū)管理委員會具體承辦的第二屆 “綻放杯”5G應用征集大賽廣東分賽頒獎暨發(fā)布會在廣州科學城會議中心舉行。
工信部通信發(fā)展司副司長劉郁林、廣東省通信管理局黨組成員李敏、廣東省工信廳總工程師詹若蘭、廣州市工信局總工程師胡志剛、廣州市黃埔區(qū)委常委常務副區(qū)長毛松柏、工信部通信科學技術委員會專職常委錢庭碩出席發(fā)布會。

第二屆 “綻放杯”5G應用征集大賽廣東分賽旨以“創(chuàng)‘粵’5G，智領灣區(qū)”為主題，面向各行各業(yè)廣泛征集5G應用，發(fā)揮行業(yè)的需求引領作用，發(fā)掘企業(yè)及個人的創(chuàng)新設計，集思廣益，力爭孵化一批5G特色應用，為5G全面商用奠定基礎。

自6月份正式啟動以來，得到政府、電信運營商、企業(yè)、高校、科研院所等機構的廣泛關注和積極參與，大賽共收到266個參賽申報項目，在浙江、江蘇、上海、廣東、四川五大分賽中申報數(shù)量位居榜首。
經(jīng)初賽和決賽兩輪評選，專家評委通過對35個入圍決賽項目的方案及團隊路演答辯情況進行綜合評價后，評選出了一等獎5名、二等獎8名、三等獎10名以及優(yōu)秀獎12名，并在今天發(fā)布會上對相關企業(yè)進行了頒獎。
據(jù)了解，入圍決賽的35個項目中，主要集中在5G+智能制造（11個）、智慧醫(yī)療（6個）、智慧安防（4個）和智慧交通（4個）四個領域；
其中有33個項目為聯(lián)合申報項目，相關方涵蓋工業(yè)企業(yè)、城市管理部門、醫(yī)院、學校等；

基于5G網(wǎng)絡的智能制造應用、京信基于5G MEC的柔性生產(chǎn)與工業(yè)園智慧管理、5G立體巡防智慧警務應用等超過20個項目已完成落地實施；

5G智慧鋼廠、5G智慧醫(yī)療120、華為歐洲小鎮(zhèn)智慧園區(qū)等超過15個項目已完成合作簽約。
那么獲得一等獎的都是哪些項目呢？下面我們一起來看看：

基于5G網(wǎng)絡的智能制造應用

申報主體：中國電信股份有限公司佛山分公司聯(lián)合單位：美的集團股份有限公司、華為技術有限公司應用場景：5G+智能制造

美的集團作為我國先進的制造企業(yè)，制造工廠內(nèi)網(wǎng)絡的無線化、數(shù)字化、智能化需求迫切。基于美的廚電智慧工廠實踐，中國電信股份有限公司佛山分公司、美的集團、華為技術有限公司聯(lián)合打造基于5G智慧工業(yè)園區(qū)解決方案，實現(xiàn)車間內(nèi)設備、物料和制成品的無線物聯(lián)，實現(xiàn)計算本地化，未來將逐步實現(xiàn)智能制造、柔性生產(chǎn)。
本項目提供了從終端層、網(wǎng)絡層、云平臺層到應用層的一站式5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案，探索5G在智能工業(yè)化領域的多場景應用。目前美的廚電內(nèi)已實現(xiàn)了5G智能安防、5G智慧信息看板、5G+MES掃碼等應用。同時利用網(wǎng)絡切片、邊緣計算等能力，正在研究5G在AR工業(yè)輔助、物流無人駕駛、KUKA機器人等智能制造場景的應用，推動工業(yè)制造企業(yè)從設計、制造到物流各個環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通，實現(xiàn)生產(chǎn)效率、制造成本、產(chǎn)品質(zhì)量等指標的極大優(yōu)化，形成家電行業(yè)智能制造的強大競爭力。

高速標準動車組5G車地通訊綜合解決方案及其衍生應用

申報主體：中國移動通信集團廣東有限公司江門分公司聯(lián)合單位：國鐵吉訊科技有限公司、廣州鐵路科技開發(fā)有限公司(廣鐵科研所)應用場景：5G+智慧交通
高鐵乘客，有超過一半都在使用視頻點播、看電影，占用大量帶寬。潮汐效應和車體的損耗，使基站投資和維護成本非常高，而國鐵吉訊的運營又受到容量和帶寬限制。5G商用給我們帶來了解決行業(yè)痛點的機會，中國移動聯(lián)合國鐵吉訊、廣鐵集團科研所，共同探索“5G”“高鐵”兩大國家戰(zhàn)略領域通信新模式，形成完整的高鐵信息通信服務解決方案，填補了中國高鐵通信行業(yè)的空白。
本項目將5G通信設備引入車廂內(nèi)部，通過引入小基站、網(wǎng)絡切片、邊緣計算、CDN等技術共同形成高鐵車上新型基礎設施，全套方案催生三個技術專利，分別是移動情景的網(wǎng)絡系統(tǒng)、高速智能增益系統(tǒng)以及高速多頻段天線。另外，本項目通過多方合作全力打造面向高鐵的商業(yè)模式，形成高鐵完整的信息通信服務解決方案，構建一個連接用戶與商業(yè)、產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)。

5G立體巡防智慧警務應用

申報主體：中國電信股份有限公司深圳分公司聯(lián)合單位：深圳市公安局寶安分局、華為技術有限公司、深圳一電航空技術有限公司

應用場景：5G+智慧安防

本項目為全球首個5G警務應用落地標桿。以警務應用為切入，探索5G與2B垂直行業(yè)業(yè)務需求深度結合，采用“5G+智能執(zhí)法終端+4K高清視頻實時回傳+AI智能識別”端到端整體解決方案落地實施的ICT整體交付模式，為5G項目運營商業(yè)化探索可行路徑。
本項目多次向中央有關部委匯報演示，獲得中央有關部委、公安系統(tǒng)、深圳市政府等充分肯定、高度贊譽，多次登上中央電視臺專題節(jié)目，并獲得30多家中央及省級媒體廣泛報道。另外，本項目于2019年6月獲得世界移動通信大會“移動互聯(lián)創(chuàng)新先鋒獎”。

基于5GMEC的柔性生產(chǎn)與工業(yè)園智慧管理

申報主體：京信通信技術(廣州)有限公司聯(lián)合單位：廣州開發(fā)區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進中心、廣州泰爾智信科技有限公司、中國移動通信集團廣東有限公司廣州分公司應用場景：5G+智能制造

隨著技術進步，移動機器人進入快速發(fā)展期，廣泛應用于物流分揀、車間配送、安防巡檢、服務送餐、消防滅火、無人清掃、快遞配送等方面。但是由于移動機器人仍存在無線通信不可靠、導航方式不完善、智能化不足等痛點,使得移動機器人大規(guī)模應用受阻。其中立體視覺導航( VSLAM)是諸多導航中應用效果與性價比最高的一種方法，但是由于其運算復雜，單臺移動機器人本體難以很好支持，因此使得該導航方式商用緩慢。
本項目基于京信自研的5G云小站+MEC，首先解決移動機器人的網(wǎng)絡可靠性問題，其次通過5G+MEC的低時延與高帶寬可以將移動機器人的高級導航算法VSLAM上升到邊緣服務器，通過強大的邊緣服務器進行VSLAM計算和定位，而移動機器人本體只需要進行慣性導航和避障即可，這樣不但大幅降低了移動機器人應用成本，也大大提升了移動機器人的場景理解力和應用可靠性，使得移動機器人為人類提供更為完善和智能的服務。

5G智慧鋼廠

申報主體：中國移動通信集團廣東有限公司韶關分公司聯(lián)合單位：寶武集團廣東韶關鋼鐵有限公司、愛立信(中國)通信有限公司廣州分公司應用場景：5G+智能制造
2019年5月，韶鋼、廣東移動、愛立信三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建“韶鋼5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”，共同探索鋼鐵行業(yè)的典型5G應用。
本次韶鋼5G合作，通過將5G核心網(wǎng)邊緣云計算節(jié)點下沉至韶鋼，實現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺、無人機車等行業(yè)應用的邊緣化部署。滿足韶鋼數(shù)據(jù)安全與低時延要求。
5G應用場景一：基于5G的全景車間。利用5G，將車間的畫面實時化的傳輸?shù)?公里外的智慧中心，實現(xiàn)對生產(chǎn)車間可視化的管理、全景化的展示效果。
5G應用場景二：5G無人機車。采用5G+邊緣云的同時實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)實時回傳和機車遠程控制，現(xiàn)場實測時延在20ms，實現(xiàn)鋼坯線運輸?shù)臒o人化，解決生產(chǎn)痛點。
5G應用場景三：PLC遠程集控的無線化。將PLC控制系統(tǒng)部署在5G邊緣云上，實現(xiàn)在5公里以外的韶鋼智慧監(jiān)控中心遠程控制和管理生產(chǎn)車間PLC設備。
5G應用場景四：數(shù)字孿生車間。中國移動針對韶鋼的重要車間運用3D建模技術，通過部署在5G邊緣云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺對車間數(shù)據(jù)進行實時采集處理，結合大數(shù)據(jù)、AI等先進技術，打造數(shù)字攣生車間。
附：第二屆 “綻放杯”5G應用征集大賽廣東分賽獲獎項目名單

編輯：陳穎思

本文由5G產(chǎn)業(yè)圈編輯整理，如需轉(zhuǎn)載，請注明來源！

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總結

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