直行车轮子摩擦力
自從在沈陽告別騎直行車后,在撫順我就思考直行車兩個輪子的靜摩擦力問題。我希望這世界上所有的錯誤、失敗、不穩(wěn)定都集中在直行車中。
在水平光滑平面上,施加一個平行力F與物體m。物體m必然沿F進(jìn)行迅速運(yùn)動。
在高中階段有兩個結(jié)論:
- 物體受力的方向與物體速度方向一致。
- 摩擦力與物體瞬間運(yùn)動方向相反,阻礙物體運(yùn)動。
以上兩個結(jié)論是分析車輪的摩擦力的基礎(chǔ)。
對于直行車有三個結(jié)論:
- 直行車有兩個輪子。
- 一般地,直行車輪子運(yùn)動方向相同。
- 直行車運(yùn)動方向和直行車后輪運(yùn)動方向相反。
下面分析直行車后輪:
上圖的圓環(huán)可看做直行車的后輪。后輪中有3點(diǎn),以這三點(diǎn)的運(yùn)動方向來標(biāo)記后輪的運(yùn)動方向。假設(shè)一個直行車后輪在光滑平面是這樣運(yùn)動的:
觀察上圖三點(diǎn)的運(yùn)動趨勢,由圓環(huán)的運(yùn)動特性可知,后車輪是向后運(yùn)動的。如果是直行車后輪向后運(yùn)動,直行車在光滑平面也是向后運(yùn)動的。
下面討論直行車在有摩擦力的平面上運(yùn)動的情形。
可知直行車后車輪的摩擦力是向前的。
直行車前輪也是有直行車后輪驅(qū)動的。所以直行車前輪向后動,摩擦力向前。
可見直行車兩車輪的摩擦力與直行車運(yùn)動方向相反。
直行車前輪摩擦力可不可以向前?剎車時就可以。某種情況甚至前輪可以向前轉(zhuǎn)。
總結(jié)
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