近日，CNMO了解到，理想汽車的首席執行官李想本人再度發文，表示他們為大量使用中國本土供應商感到自豪。

　　李想表示：最近又開始出現有組織的黑我們，黑的話術很統一—大量使用中國本土供應商。我們為大量使用中國本土供應商感到自豪，消費者敢買中國品牌的車，我們就敢大膽的使用中國本土的供應鏈企業。無論是國產芯片的地平線和芯馳，長鑫的存儲器，還是激光雷達的禾賽，電池的寧德時代和欣旺達，空氣懸架的孔輝和保隆，剎車系統的伯特利，HUD的未來黑科技等，我們中國本土供應商數量之多，數不勝數。

　　李想同時透露稱，理想汽車的L系列，芯片國產化率已經超過了25%，大概率是芯片國產化率最高的車型，為此我們投入了大量的研發和實驗費用。我們不懼怕在這個層面被黑，我們為此而自豪。而理想汽車選擇國內合作伙伴有三個要求：1、細分行業的小龍頭，技術層面足夠的專注；2、創始人還在公司努力的工作，不只看眼前利益；3、擁有相對健康的資本儲備。

　　據官方財報，在2023年第一季度，理想汽車的單季度營收達到了187.9億元人民幣，同比增長幅度為96.5%，超過了此前預估的186.8億元人民幣。與此同時，理想汽車NON-GAAP凈利潤為14.1億元人民幣，同比增長幅度為196%。此外，理想汽車單季度交付量也達到了5.26萬輛。

總結

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