5 月 29 日消息，日本“引路”衛星導航系統目前有 4 顆衛星，需要搭配美國 GPS 使用，向日本國內提供高精度導航服務。

據日經新聞報道，日本政府的宇宙政策委員會日前宣布了“引路”的升級計劃，目標從目前的 4 顆衛星增至 11 顆，包括高層大樓的被遮擋處和山區，從而在不依賴美國 GPS 的情況下獲取 24 小時定位數據。此外，這一升級也將有利于自動駕駛相關服務的開發等工業應用。

日本“引路”的第一顆衛星于 2010 年由日本 H2A 火箭發射升空，之后又陸續發射了多顆衛星。到了 2018 年，“引路”達成了目前 4 顆衛星的形態，通過與美國 GPS 相結合，可實現 24 小時運行。

報道稱，“引路”升級計劃預計將在 2023 年夏季的內閣會議上通過，日本宇宙政策委員會的目標是將“引路”的運行數量至 7-11 顆。

擔任宇宙政策委員會委員的東京大學教授鈴木一人解釋稱：“從爭取預算的角度出發，衛星將分階段進行增加。在目前的 4 顆形態下，“引路”只能起到輔助美國 GPS 的作用。達到 7 顆后，可在不依賴 GPS 的情況下，通過自主的系統進行定位。不過，大樓的被遮擋處依然很難接收衛星信號，精度較低。如果增至 11 顆，基本可以覆蓋包括山區和高層建筑的被遮擋處。”

不過，此次的計劃草案沒有提出達到 11 顆的目標時間。

據此前報道，我國“北斗”導航系統已經發射了 56 顆衛星，形成全球覆蓋的衛星導航服務。而日本的“引路”暫時只是面向日本國內的區域導航，因此 11 顆確實足夠了，只是不知道何時能夠實現。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的日本“引路”导航系统目标扩大至 11 颗卫星，彻底摆脱对 GPS 依赖的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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