6月5日消息，世界環境日當天，滿幫集團正式宣布升級“滿運碳路計劃”雙碳戰略，并與南京郵電大學正式達成雙碳方面的戰略合作，共同成立聯合創新實驗室，宣布雙方共同打造的區塊鏈公路物流碳足跡管理平臺及“中國貨運行業首個司機碳賬戶”體系正式上線。

據介紹，滿幫集團面向3000多名貨車司機開通了“碳賬戶”，司機可以通過賬戶查看自己從事運貨獲得的碳資產。為了鼓勵貨車司機通過平臺節能減碳，滿幫設立了一筆綠色專項資金，通過給司機發放對應綠色權益，調動司機降低“三空”和提升有效運輸里程的積極性，進而實現碳減排的目的，讓司機越跑越賺錢。

滿幫集團CTO王東介紹，平臺根據貨車車型、車長、燃料類型以及司機的運輸里程、運輸貨重等，科學劃分出4條碳減排“基準線”，初步建立一套貨車司機綠色成長體系。例如今年1-5月碳減排大于3.5噸的貨車司機，綠色信用評級最高，被授予“低碳大師”。據滿幫數據測算，這3000多名司機一個月可累計減碳約400噸，相當于節省柴油約15萬升。

滿幫集團總裁郭浪波表示，貨車司機作為重要的運力供給，為他們打造看得見、可兌現的“碳賬戶”，是從行業運營端（供給側）來減少公路貨運行業的碳排放量，推動交通運輸領域的碳減排工作，這也是滿幫“碳賬戶”和目前很多平臺推出的以消費端（需求側）為主的“碳賬戶”的不同之處。

據了解，這個面向貨車司機群體的“碳賬戶”，是基于區塊鏈技術在車貨匹配場景的應用，讓貨車司機的碳資產具有可采集、可計量、可視化以及數據要素的不可篡改性。未來，還可為平臺碳資產核算、碳認證、碳交易等提供核心數據支持。

“滿幫將聯合政府、高校、車企等探索數字化場景和運輸組織模式優化升級，打造一站式綠色運力服務平臺，進一步提升車貨匹配效率，助力行業空駛率逐步降低到20%以下，同時加速推廣新能源車，給予新能源車司機在看貨、接單、充電等激勵政策，助力行業將新能源車占比提升至20%以上。”王東講。

據滿幫測算，2022年，近千萬貨車司機在滿幫平臺上完成了上千億噸公里的運輸周轉量，累計碳減排1200萬噸，相當于為司機節約柴油超過46億升。（一橙）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的满帮推出区块链公路物流碳足迹管理平台，设专项基金鼓励碳减排的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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