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福建省发布九条措施推进“电动福建”建设,新能源汽车免费停车 2 小时

發(fā)布時間:2023/12/25 综合教程 34 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 福建省发布九条措施推进“电动福建”建设,新能源汽车免费停车 2 小时 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

6 月 13 日消息,福建省工信廳等十部門聯(lián)合近日印發(fā)《全面推進(jìn)“電動福建”建設(shè)的實(shí)施意見(2023—2025 年)》,提出培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度、推動電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、支持企業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新、拓展完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推進(jìn)充(換)電及加氫設(shè)施建設(shè)、營造有利發(fā)展環(huán)境、加強(qiáng)“電動福建”平臺建設(shè)和管理、加強(qiáng)保障措施等 9 條措施。

據(jù)悉,《實(shí)施意見》鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,提升汽車產(chǎn)能利用率,對年度產(chǎn)能利用率達(dá)到 60% 及以上且產(chǎn)量同比增長,或產(chǎn)能利用率 20% 以上且產(chǎn)量同比增長 50% 及以上的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),按汽車產(chǎn)能利用率比例給予單家企業(yè)最高 1000 萬元的獎勵。

在公共領(lǐng)域進(jìn)一步推廣使用新能源汽車,逐年提升公務(wù)車領(lǐng)域新能源汽車比重;4A 級及以上景區(qū)用車,爭取兩年內(nèi)基本改用新能源汽車;支持有條件地市積極申報國家公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)城市,對獲批的給予專項(xiàng)獎勵 1000 萬元。

對新能源汽車(運(yùn)營車輛除外)在政府投資的公共停車場(點(diǎn))等按時計費(fèi)的,24 小時內(nèi)首次停車免收 2 小時(含)車輛停放服務(wù)費(fèi)。

附《實(shí)施意見》具體內(nèi)容:

1、培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。一是促進(jìn)整車企業(yè)加快發(fā)展。支持新能源汽車(含專用車)企業(yè)做大做強(qiáng),繼續(xù)安排專項(xiàng)資金予以扶持。鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,提升汽車產(chǎn)能利用率,對年度產(chǎn)能利用率達(dá)到 60% 及以上且產(chǎn)量同比增長,或產(chǎn)能利用率 20% 以上且產(chǎn)量同比增長 50% 及以上的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),按汽車產(chǎn)能利用率比例給予單家企業(yè)最高 1000 萬元的獎勵。二是實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)培育。支持新能源汽車、動力電池企業(yè)引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè),對與三年內(nèi)新引進(jìn)單家企業(yè)年配套規(guī)模達(dá) 5000 萬元及以上的,給予最高 100 萬元獎勵,單家年度獎勵資金最高 1000 萬元;對三年內(nèi)新引進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)(包括車規(guī)級激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、L2 級及以上車載智能終端、線控執(zhí)行系統(tǒng)、智能座艙、高精度地圖與定位、機(jī)器視覺、智能駕駛算法、智能駕駛計算平臺、智能操作系統(tǒng)等智能汽車領(lǐng)域,車輛與車外其他設(shè)備間的無線通信、量子通信、云計算等網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,車規(guī)級汽車芯片領(lǐng)域),年配套規(guī)模達(dá) 1000 萬元、2000 萬元、5000 萬元及以上的,分別給予最高 50 萬元、100 萬元、200 萬元獎勵;全省年度獎勵資金不超過 5000 萬元。

  2、加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。一是加快新能源汽車推廣應(yīng)用。在鞏固公交車和巡游出租車電動化成果的基礎(chǔ)上,在物流配送、環(huán)衛(wèi)、工程建設(shè)、黨政機(jī)關(guān)、國有企業(yè)、景區(qū)港區(qū)等公共領(lǐng)域進(jìn)一步推廣使用新能源汽車,持續(xù)提升公共領(lǐng)域車輛電動化占比。逐年提升公務(wù)車領(lǐng)域新能源汽車比重。4A 級及以上景區(qū)用車,爭取兩年內(nèi)基本改用新能源汽車。二是推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)。支持有條件地市積極申報國家公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)城市,對獲批的給予專項(xiàng)獎勵 1000 萬元。三是組織實(shí)施綜合示范應(yīng)用項(xiàng)目。支持新能源汽車、新能源工程機(jī)械、新能源農(nóng)用機(jī)械、動力電池等生產(chǎn)企業(yè)與推廣應(yīng)用單位在重點(diǎn)區(qū)域及湄洲島等島嶼聯(lián)合打造推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目,對示范項(xiàng)目單個推廣合同金額達(dá)到 1000 萬元并實(shí)現(xiàn)交付使用的,按不超過合同金額的 5% 給予生產(chǎn)企業(yè)一次性示范推廣獎勵,全省年度獎勵金額不超過 5000 萬元。支持有關(guān)地市、汽車生產(chǎn)企業(yè)、示范應(yīng)用單位等聯(lián)合開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),對納入國家試點(diǎn)的牽頭單位給予專項(xiàng)獎勵 500 萬元。

  3、推動電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。一是支持引進(jìn)國內(nèi)高水平電動船舶研制單位。對引進(jìn)的央屬高水平電動船舶研發(fā)設(shè)計機(jī)構(gòu),設(shè)立分公司的一次性獎勵 200 萬元,設(shè)立子公司的一次性獎勵 300 萬元。二是支持電動船舶關(guān)鍵核心裝備研制。對電動船舶電池動力推進(jìn)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)按交付電池動力推進(jìn)系統(tǒng)金額的 20% 給予補(bǔ)助(不含省示范項(xiàng)目),單套系統(tǒng)補(bǔ)助最高 200 萬元。三是支持建造電動船舶示范項(xiàng)目。對電動船舶示范項(xiàng)目(含新建和改造),在交付且運(yùn)行一定里程后,按交付船舶電池動力(含氫燃料電池)總成價格的 40% 給予補(bǔ)助,單船補(bǔ)助最高 1000 萬元(其中省首批次示范項(xiàng)目按 60% 給予補(bǔ)助,單船補(bǔ)助最高 1500 萬元)。4A 級及以上景區(qū)和城市內(nèi)河新增船舶全部使用新能源船舶,爭取兩年內(nèi)現(xiàn)有高能耗高排放老舊船舶基本更新改用新能源船舶。四是支持打造電動船舶示范應(yīng)用場景。鼓勵相關(guān)縣(市)、區(qū)或單位結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,先行先試打造電動船舶示范應(yīng)用場景(包括投資建造一批電動船舶及充(換)電站等配套設(shè)施),對試點(diǎn)縣(市)、區(qū)或單位等給予獎補(bǔ)資金總額最高 1000 萬元。五是支持電動船舶充(換)電設(shè)施建設(shè)。對配套服務(wù)電動船舶示范項(xiàng)目的動力電池充電設(shè)施,給予一次性設(shè)備購置補(bǔ)助,其中單臺(套)充電設(shè)施充電功率大于等于 250 千瓦小于等于 500 千瓦的按 20 萬元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助,超過 500 千瓦的按 50 萬元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。

  4、支持企業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新。一是支持企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)。對符合一年內(nèi)相關(guān)銷售量要求的有關(guān)車型,給予一次性新產(chǎn)品開發(fā)獎勵最高 200 萬元。支持研發(fā)設(shè)計綠色智能船型,對納入國家綠色智能船型目錄的,單個船型給予研發(fā)設(shè)計單位一次性獎勵 500 萬元。二是加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新平臺建設(shè)。支持產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”整合資源,牽頭打造相關(guān)領(lǐng)域共性和前瞻技術(shù)等創(chuàng)新平臺。支持建設(shè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全溯源鏈、全生命周期的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池等領(lǐng)域第三方檢測中心。三是推動關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。充分利用省級科技重大專項(xiàng)“揭榜掛帥”項(xiàng)目、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新重大項(xiàng)目、技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等政策,對符合條件的攻關(guān)項(xiàng)目給予支持。四是鼓勵制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。支持將企業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)上升為省地方標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)等。對主導(dǎo)、參與制定及修訂國家標(biāo)準(zhǔn)、省地方標(biāo)準(zhǔn)的單位,按有關(guān)政策給予一定補(bǔ)助。

  5、拓展完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。一是拓展應(yīng)用場景。對生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)銷售的以動力電池為驅(qū)動的相關(guān)裝備,按 100 元 / 千瓦時對動力電池額定容量給予獎勵,單家企業(yè)年度獎勵最高 1000 萬元。對生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)銷售的氫燃料電池系統(tǒng)(單臺(套)功率達(dá)到 50 千瓦以上),按照 2 萬元 / 臺(套)給予獎勵,單家企業(yè)年度補(bǔ)助金額最高 500 萬元。二是發(fā)展電池租賃。支持組建動力電池租賃企業(yè),對在購買和使用環(huán)節(jié)開展動力電池租賃等業(yè)務(wù),按 30 元 / 千瓦時對動力電池額定容量進(jìn)行補(bǔ)助,全省三年補(bǔ)助資金共安排不超過 1 億元。三是創(chuàng)新金融服務(wù)。對通過銀行融資、融資租賃等融資方式購買智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范應(yīng)用單位,在融資利率基礎(chǔ)上予以 1 個百分點(diǎn)貼息補(bǔ)助。對購買省示范項(xiàng)目電動船舶的船東企業(yè),參照執(zhí)行。

  6、推進(jìn)充(換)電及加氫設(shè)施建設(shè)。支持新能源汽車、電動船舶充(換)電設(shè)施、智能路側(cè)設(shè)施和功能性平臺納入“新基建”示范項(xiàng)目。推廣集中式“光儲充檢”一體化示范站,對符合相關(guān)要求的“光儲充檢”示范站建設(shè)給予業(yè)主單位單站補(bǔ)助 50 萬元。優(yōu)先安排土地利用年度計劃指標(biāo),將獨(dú)立占地的集中式充(換)電站、加氫站納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地。支持依法依規(guī)利用現(xiàn)有加油加氣站的場地設(shè)施研究開展改擴(kuò)建加氫站或增設(shè)充 (換) 電設(shè)施。推廣智能有序、慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。鼓勵采用“統(tǒng)建統(tǒng)營”等方式加快推進(jìn)老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。結(jié)合老舊小區(qū)、街區(qū)片區(qū)改造等工作,在設(shè)計及改造實(shí)施環(huán)節(jié)充分預(yù)留充電設(shè)施供電管溝,滿足充電設(shè)施快速接電要求。

  7、營造有利發(fā)展環(huán)境。對新能源汽車(運(yùn)營車輛除外)在政府投資的公共停車場(點(diǎn))等按時計費(fèi)的,24 小時內(nèi)首次停車免收 2 小時(含)車輛停放服務(wù)費(fèi)。對已向郵政管理部門備案的新能源郵(快)件末端攬投車輛,在不影響道路通行的情況下,允許在城市非主干道上短時???。對懸掛新能源汽車號牌的貨車(重型貨車和危險物品運(yùn)輸車輛除外)在市區(qū)道路通行不限行。省高速公路公司對省內(nèi)新能源汽車辦理電子收費(fèi)的,予以贈送電子標(biāo)簽,并按有關(guān)規(guī)定享受通行費(fèi)用優(yōu)惠。鼓勵各地對轄區(qū)內(nèi)部分高速路段,給予新能源物流車等通行補(bǔ)助。支持電動船舶享受優(yōu)先過閘、優(yōu)先靠離泊權(quán)利。

  8、加強(qiáng)“電動福建”平臺建設(shè)和管理。整合省級新能源汽車、充電設(shè)施、電動船舶監(jiān)管等多個信息化應(yīng)用平臺,建設(shè)一體化的“電動福建”平臺。鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池生產(chǎn)企業(yè)與綜合利用企業(yè)合作開展動力電池的評估檢測、梯級利用、拆解回收。進(jìn)一步完善地方動力電池回收利用管理體系,研究建設(shè)全省統(tǒng)一的動力電池回收利用政府監(jiān)管和追溯服務(wù)平臺。

  9、加強(qiáng)保障措施。一是健全組織保障。省級新能源汽車聯(lián)席會議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全面推進(jìn)“電動福建”建設(shè)。二是加大資金支持。安排“電動福建”建設(shè)專項(xiàng)資金,不同類別補(bǔ)助政策可疊加。完善政銀企合作機(jī)制,加快建立包括財政出資和社會資金投入在內(nèi)的多層次擔(dān)保體系,加大“電動福建”產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)應(yīng)用場景的信貸支持力度。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的福建省发布九条措施推进“电动福建”建设,新能源汽车免费停车 2 小时的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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