近日，CNMO注意到，根據(jù)海外媒體的消息，福特汽車的執(zhí)行董事長比爾福特在接受相關(guān)媒體采訪時表示，美國目前還沒有準(zhǔn)備好與中國在電動汽車生產(chǎn)方面展開競爭。

　　比爾福特表示：“他們發(fā)展得非常快，而且他們以大規(guī)模的方式生產(chǎn)，現(xiàn)在他們還在出口，他們還沒有來到這里，但我們認(rèn)為他們遲早會來到這里，我們需要做好準(zhǔn)備，我們正在做準(zhǔn)備。”

　　這并非是這位福特汽車董事長第一次表達(dá)與之類似的觀點，其實在2022年的5月份，比爾福特也曾表示，中國的電動汽車廠商的他們在該領(lǐng)域的主要競爭對手，而不是通用汽車獲得豐田汽車，福特需要有獨特的品牌或更低的成本才能打敗中國汽車制造商。

　　根據(jù)此前中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，在2023年5月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，環(huán)比分別增長9.4%和10.3%，同比分別增長21.1%和27.9%。在2023年的前五個月里，中國汽車產(chǎn)銷分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%。其中，2023年5月，中國市場上新能源汽車的零售滲透率33.3%，同比提升6.7個百分點；自主品牌中的新能源車滲透率57.1%；豪華車中的新能源車滲透率23.0%；主流合資品牌中的新能源車滲透率4.0%。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的福特董事长承认：美国在电动车领域无法和中国竞争的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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