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大众汽车战略主管多尔纳将接任奥迪 CEO,中国市场表现不佳是换帅诱因

發(fā)布時(shí)間:2023/12/29 综合教程 58 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 大众汽车战略主管多尔纳将接任奥迪 CEO,中国市场表现不佳是换帅诱因 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

6 月 30 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車昨日宣布,其產(chǎn)品戰(zhàn)略主管格諾特?多爾納(Gernot Doellner)將于 9 月接替馬庫(kù)斯?杜斯曼(Markus Duesmann)出任奧迪 CEO。分析指出中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳和電動(dòng)汽車發(fā)展緩慢是奧迪換帥的主要原因

▲圖源 奧迪

本月早些時(shí)候,上任不到一年的大眾 CEO 奧利弗?布魯默(Oliver Blume)就曾直言,奧迪沒(méi)有達(dá)到其潛力,而且在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有跟上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步

現(xiàn)年 54 歲的杜斯曼于 2021 年就任奧迪 CEO,過(guò)去兩年間奧迪因軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)程緩慢而多次延后發(fā)布重要車型,這也導(dǎo)致保時(shí)捷與奧迪就未來(lái)聯(lián)合進(jìn)行汽車研發(fā)一事關(guān)系緊張。

接替杜斯曼的多爾納是大眾汽車的資深員工,他于 1993 年以博士身份加入大眾,后來(lái)晉升為保時(shí)捷產(chǎn)品研發(fā)主管,并在 2011-2018 年領(lǐng)導(dǎo)了保時(shí)捷帕納梅拉(Panamera)系列的研發(fā)。2021 年,多爾納就任大眾汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略主管。

此前報(bào)道,經(jīng)歷過(guò)多次延期后,奧迪新款電動(dòng) SUV 車型 Q6 e-tron 將于今年年底發(fā)布。6 月中旬,杜斯曼曾表示,奧迪必須加快新車型的研發(fā),以滿足全球,特別是中國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車需求的激增

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總結(jié)

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