碳足迹减少 90%，英国公司研发新型 A1 级飞机燃料：由人类排泄物制成
12 月 30 日消息，英國(guó)公司 Firefly Green Fuels 近日研發(fā)出新型飛機(jī)噴氣燃料，完全不含化石燃料，主要由人類排泄物制成。
該公司與克蘭菲爾德大學(xué)（Cranfield University）的專家合作，確認(rèn)開發(fā)的燃料比目前航空業(yè)使用的燃料碳足跡低 90%；此外經(jīng)獨(dú)立監(jiān)管機(jī)構(gòu)的測(cè)試，該燃料和標(biāo)準(zhǔn)的 A1 航空燃料幾乎完全相同。
注：JET A1 是一種煤油級(jí)的燃料，適用于大多數(shù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)。它的閃點(diǎn)最低為 38°C (100 F)，凝固點(diǎn)最高為-47°C。JET A1 級(jí)的主要規(guī)格是英國(guó)規(guī)范 DEF STAN 91-91 (JET A1) 北約代碼 F-35，(以前 DERD 2494) 和 ASTM 規(guī)范 D1655 (JET A1)。
英國(guó)公司 Firefly Green Fuels 于 2021 年獲得了 200 萬英鎊的撥款，用于繼續(xù)開發(fā)其可持續(xù)航空燃料。
該公司表示，盡管其燃料尚未投入商業(yè)使用，但已步入將其燃料推向全球市場(chǎng)的正軌，并將在 5 年內(nèi)建立首家商業(yè)運(yùn)營(yíng)工廠。
該公司已經(jīng)與廉價(jià)航空公司威茲航空（Wizz Air）簽訂了合作協(xié)議，將從 2028 年開始為其提供燃料。
Firefly Green Fuels 主要從英國(guó)自來水公司的廢水中提煉燃料，通過一種名為水熱液化的工藝，將液體廢物轉(zhuǎn)化為污泥或原油。
該公司聲稱，整個(gè)過程的碳強(qiáng)度（衡量生產(chǎn)能源所需的碳量）為 7.97 克二氧化碳 / 兆焦耳（gCO2e / MJ）。相比之下，國(guó)際氣候技術(shù)中心（ICCT）稱，噴氣機(jī)燃料的碳強(qiáng)度記錄在 85 至 95 克 CO2e / MJ 之間。
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總結(jié)
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