隨著越來越多的車企加速電氣化轉型，充電基礎設施建設發展迅速，補能網絡成為行業重點關注的對象。隨著特斯拉的充電技術即將被確立為美國行業標準，越來越多的汽車公司宣布加入特斯拉的充電陣營。7月7日，CNMO了解到，梅賽德斯-奔馳加入特斯拉北美超級充電網絡。

　　據了解，從2024年開始，梅賽德斯-奔馳車主可以在北美使用特斯拉超級充電樁。也就是說，未來在北美的梅賽德斯-奔馳車主可以使用特斯拉的充電網絡為車輛補能。

　　與此同時，梅賽德斯-奔馳還表示，將在本十年末建立自己的充電網絡，擁有超過400個充電中心，其中包括超過2500個高功率充電器。在全球范圍內，梅賽德斯-奔馳計劃到本十年末在北美、歐洲等其他核心市場建立超過2000個充電中心。

　　今年早些時候，有媒體報道，梅賽德斯-奔馳將建設一個覆蓋北美、中國、歐洲和其他主要市場的全球充電網絡，以支持其在2030年前在條件允許的市場實現全面電動化的目標。

　　此前美國汽車工程師協會表示，特斯拉的電動汽車充電技術正迅速成為美國行業標準，將加速審查特斯拉的北美充電標準（NACS）是否有可能成為美國充電行業標準。

　　據悉，2022年底，特斯拉宣布開放NACS標準，公開其充電連接器設計專利，并邀請其他車企在量產車中采用NACS充電接口，目前已有大眾、福特、通用、Rivian、沃爾沃等車企宣布接入特斯拉充電標準。

總結

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