7 月 8 日消息，由于在美國(guó)發(fā)生的十幾起事故，NHTSA 已經(jīng)開(kāi)始著手調(diào)查特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)，例如 Autopilot 能否確保司機(jī)在使用該功能時(shí)保持注意力。

據(jù)路透社，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已經(jīng)要求特斯拉提供與目前正在進(jìn)行的 83 萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)以及的 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)的最新數(shù)據(jù)。

美國(guó)汽車(chē)安全機(jī)構(gòu)于 7 月 3 日向特斯拉發(fā)出了一封通知，要求更新其 2022 年提出的問(wèn)詢。據(jù)該機(jī)構(gòu)公開(kāi)的內(nèi)容，它要求特斯拉在 7 月 19 日前提供答案。

這份信還顯示特斯拉需要提供有關(guān)配備“Tesla Vision,”的車(chē)輛數(shù)量的數(shù)據(jù)。這是特斯拉在取消雷達(dá)之后的主要方向，旨在僅依靠攝像頭完成輔助駕駛的各種功能。

實(shí)際上，該機(jī)構(gòu)此前曾詢問(wèn)過(guò)特斯拉有關(guān)車(chē)內(nèi)攝像頭的事情，該攝像頭主要用于在司機(jī)開(kāi)啟 Autopilot 或 FSD 時(shí)檢查駕駛員是否集中注意力。截至發(fā)稿，特斯拉尚未就此事發(fā)表評(píng)論。

目前，特斯拉 Autopilot (AP) 允許車(chē)輛在其指定車(chē)道內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和剎車(chē)，而增強(qiáng)版 Autopilot (EAP) 則使特斯拉具有在高速公路上進(jìn)行變道的能力，目前在國(guó)內(nèi)定價(jià)為 3.2 萬(wàn)元。

除此之外，特斯拉目前定價(jià) 6.4 萬(wàn)元的 FSD Beta 可以讓車(chē)輛在城市街道上自動(dòng)導(dǎo)航，但仍未在國(guó)內(nèi)上線。

NHTSA 去年指出，先前發(fā)生的 11 起事故中有 9 起表明：在碰撞發(fā)生之前數(shù)秒鐘內(nèi)都沒(méi)有出現(xiàn)駕駛員參與、視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)警報(bào)；還有 4 輛車(chē)在整個(gè) Autopilot 的最后使用周期中都沒(méi)有出現(xiàn)任何視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)警告。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的纯视觉方案惹争议：NHTSA 加强对 Autopilot 的调查，要求特斯拉提供最新数据的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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