登月的國(guó)家（中國(guó)人登上過(guò)月球嗎）登上月球的國(guó)家(中國(guó)人曾經(jīng)登上過(guò)月球嗎)

載人登月是世界各國(guó)探索的主要戰(zhàn)場(chǎng)之一。

載人登月是近年來(lái)各個(gè)航天大國(guó)的重要目標(biāo)。在這波新的Tai 空浪潮中，中國(guó)和美國(guó)無(wú)疑是最有實(shí)力的兩個(gè)領(lǐng)頭羊，在技術(shù)和財(cái)力上領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是中國(guó)早期的探月工作已經(jīng)完成，現(xiàn)在正在為最后的月球之旅做準(zhǔn)備。在登月領(lǐng)域，還有一個(gè)野心勃勃的國(guó)家——印度，急于看到中國(guó)登月工程的順利進(jìn)行，還想搭個(gè)順風(fēng)車，理由相當(dāng)奇怪:看俄羅斯的臉色。

印度空研究組織主席、奎拉扎的瓦迪沃·希萬(wàn)激動(dòng)地演示了探月飛船的模型。

近日，印度新德里國(guó)防研究與分析研究所高級(jí)研究員Ajay Laler表示:印度是中俄登月計(jì)劃的最佳人選。印度為什么說(shuō)“中俄登月計(jì)劃”？先從目前登月的兩大陣營(yíng)說(shuō)起。都說(shuō)目前中國(guó)和美國(guó)是登陸月球的領(lǐng)頭羊，但是這么龐大又昂貴的Tai 空項(xiàng)目登陸月球并不容易，即使是像中國(guó)和美國(guó)這樣的國(guó)家。當(dāng)然，更重要的是這類項(xiàng)目的短期回報(bào)率有限。通俗地說(shuō)，就是賺名氣不賺錢。無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó)，各國(guó)都積極吸引合作伙伴加快進(jìn)度，分擔(dān)成本，降低風(fēng)險(xiǎn)。

阿波羅11號(hào)成員，左邊是阿姆斯特朗，右邊是奧爾德林，第二個(gè)登上月球的人。

美國(guó)發(fā)起的“阿爾忒彌斯”登月計(jì)劃已經(jīng)吸收了來(lái)自加拿大、意大利、澳大利亞、盧森堡、阿聯(lián)酋、英國(guó)、新西蘭、烏克蘭、韓國(guó)和歐洲航天局的10名成員。該計(jì)劃的最初目標(biāo)是特朗普政府提出的“讓美國(guó)人重返月球”。當(dāng)然，美國(guó)人重返月球后，這些在美國(guó)背后出力捐錢的“小兄弟”也是可以感動(dòng)的。中國(guó)作為登陸月球的后起之秀，整個(gè)項(xiàng)目從零開(kāi)始，一切都得靠我們自己去探索。雖然目前進(jìn)展順利，但載人登月的準(zhǔn)備工作才剛剛開(kāi)始，未來(lái)還需要大量的精力和資金投入。這個(gè)時(shí)候，吸引有一定實(shí)力的伙伴絕對(duì)是明智之舉。

蘇聯(lián)的N1巨型火箭四次發(fā)射失敗，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家有勇氣繼續(xù)發(fā)射。

第一個(gè)來(lái)中國(guó)尋求登月合作的是俄羅斯。作為世界第三航天強(qiáng)國(guó)，俄羅斯擁有雄厚的航天實(shí)力，在探月領(lǐng)域也頗有經(jīng)驗(yàn)。它的前身蘇聯(lián)完成了探月階段，從月球上采集樣本后返回地球。就連專門為載人登月研制的N1巨型火箭也搭載了月球飛船進(jìn)行試射，但四次發(fā)射都以徹底失敗告終。蘇聯(lián)登月，資金匱乏，技術(shù)不成熟，以失敗告終，但其中積累的大量寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)被俄羅斯繼承。與中國(guó)的這種合作可以看作是一種強(qiáng)有力的聯(lián)盟。印度參與其中也看到中國(guó)和俄羅斯登月成功率很高，想搭順風(fēng)車。那么印度現(xiàn)在的實(shí)力如何呢？

印度的GSLV。MK3火箭計(jì)劃用于載人航天飛行。

目前，印度擁有強(qiáng)大的航天實(shí)力，在運(yùn)載火箭、衛(wèi)星技術(shù)、載人航天、探月等領(lǐng)域進(jìn)展迅速。整體實(shí)力可以與中美俄和歐洲航天局相提并論，位居世界第五，但與中美俄相比仍有巨大差距。以GSLV為例。比如印度運(yùn)載能力最強(qiáng)的最先進(jìn)火箭MK3火箭。火箭總重量640噸，是我國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)的75%，但運(yùn)載能力還不到后者的一半。但是印度的探月還處于探月初級(jí)階段，想靠自己實(shí)現(xiàn)載人登月還是個(gè)未知數(shù)，更不用說(shuō)前方的載人航天了，所以借助中俄登月計(jì)劃，我們不僅可以實(shí)現(xiàn)登月夢(mèng)想，還可以學(xué)習(xí)先進(jìn)的航天技術(shù)。為什么不呢？

印度和中國(guó)之間的分歧是參與登月計(jì)劃的最大障礙。

然而，印度的理想是滿滿的，但現(xiàn)實(shí)卻很骨感。由于與中國(guó)在邊境上的沖突和巨大分歧，印度自己也知道很難參與中國(guó)登月，但印度人并不認(rèn)為這個(gè)矛盾解決不了。Ajay Laler表示，由于印度和俄羅斯關(guān)系良好，兩國(guó)在Tai 空領(lǐng)域也保持了長(zhǎng)期合作。現(xiàn)在俄羅斯和中國(guó)正在合作登月，印度將向俄羅斯提出要求，俄羅斯將充當(dāng)仲裁者，說(shuō)服中國(guó)同意印度的加入...

長(zhǎng)征九號(hào)火箭的假設(shè)圖，起飛質(zhì)量4000噸，幾乎是長(zhǎng)征五號(hào)的5倍。

但是，在班長(zhǎng)看來(lái)，印度的想法全是濕的。中俄登月合作的基礎(chǔ)是中國(guó)，最重要的登月火箭是中國(guó)的長(zhǎng)征九號(hào)，登月飛船等核心系統(tǒng)也是以中國(guó)為基地。說(shuō)白了，俄羅斯自己也在中國(guó)搭順風(fēng)車，現(xiàn)在印度想請(qǐng)車主——中國(guó)搭順風(fēng)車，不管中國(guó)能不能同意...當(dāng)然，如果印度愿意拿出足夠的分量，俄羅斯自己可能也開(kāi)不了口。

這個(gè)腳印是全人類的驕傲，中國(guó)人的腳印很快就會(huì)出現(xiàn)在月球上。

中國(guó)載人登月不是請(qǐng)客吃飯，而是一個(gè)可以花大力氣、大代價(jià)、大決心完成的世界級(jí)大工程。要想?yún)⑴c這個(gè)偉大的探索，前提是得到中國(guó)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的登月的国家（中国人登上过月球吗）的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。