7 月 17 日消息，近日邁凱倫 750S 實車亮相古德伍德速度節(jié)，該車為邁凱倫 720S 的繼任者，有硬頂和敞篷兩種版本可供選擇。750S 的外觀和 720S 相似，但在動力、重量、操控等方面都有顯著提升，力求在超級跑車領域樹立新的標桿。

邁凱倫 750S 的名字意味著它的動力提升了，達到了 750PS（740 馬力），而且重量也減輕了 30 公斤，只有 1277 公斤（干重）。這使得它的重量功率比達到了驚人的 579 馬力 / 噸，領先于同級別的競爭對手，比如法拉利 296 GTB 混合動力跑車。

邁凱倫 750S 是邁凱倫迄今為止最輕的量產路用車，比專為賽道打造的塞納超級跑車只重了 79 公斤。為了減輕重量，邁凱倫采用了新的碳纖維輪轂、碳纖維座椅、更簡潔的儀表盤等措施。由于重量減輕、動力增加和變速箱比例調整，750S 的加速性能比 720S 提高了 10%，從靜止到 100 公里 / 小時只需要 2.8 秒，到達 300 公里 / 小時只需要 7.2 秒。最高時速略有下降，為 206 英里 / 小時（注：約 332 公里 / 小時）。

邁凱倫 750S 搭載了雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發(fā)動機，經過重新調校，輸出更加平順。此外，還增加了新的三層氣缸墊、雙油泵、高壓渦輪、更輕的活塞和標配的運動排氣系統(tǒng)，后者可以發(fā)出“獨特的高音”。為了增強駕駛者與車輛的溝通感，發(fā)動機支架也進行了修改。如果想欣賞發(fā)動機，還可以選配帶有玻璃蓋子的選裝件。

邁凱倫 750S 的底盤也經過了優(yōu)化，前輪距增加了 6 毫米，轉向更加靈敏，彈簧更加輕盈，剎車更加有力。750S 的內飾也更加注重駕駛者的體驗和連接感，儀表盤可隨著方向盤移動，駕駛模式選擇器安裝在方向盤上，中控屏幕更加清晰和靈敏。

邁凱倫 750S 的起售價約為 25 萬英鎊（當前約 234 萬元人民幣），目前已經開放預訂，但要等到 2023 年才能交付。

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總結

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