特斯拉开放FSD转移 博主直呼中国用户成全球最大“冤种”
7月22日早間,CNMO注意到,特斯拉中國(guó)發(fā)文表示,他們已經(jīng)推出了FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移政策,如今特斯拉中國(guó)的用戶可以進(jìn)行FSD(完全自動(dòng)駕駛能力)的轉(zhuǎn)移。但是,此次的限時(shí)轉(zhuǎn)移政策有不少要求。
據(jù)介紹,消費(fèi)者想要將老款車(chē)型的FSD進(jìn)行轉(zhuǎn)移的話,那么就必須在2023年9月30日以及之前下定特斯拉旗下的Model 3、Model Y、Model S和Model X等車(chē)型,并且在2023年7月21日到2023年9月30日之間完成交付(包含增購(gòu)及置換)。而且,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)老款車(chē)型和新款車(chē)型的賬戶必須保持一致,新款車(chē)型的訂單也必須選配FSD。此外,車(chē)輛的使用性質(zhì)必須且維持是“非營(yíng)運(yùn)”,認(rèn)證二手車(chē)、批量采集訂單、租賃車(chē)輛以及2023年7月20日之前已經(jīng)交付等的車(chē)型不能參加此次活動(dòng)。
對(duì)于此次特斯拉推出的FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移政策,有博主吐槽道:“在中國(guó)買(mǎi)了FSD的那批用戶,是不是全球來(lái)看最大的冤種。錢(qián)花了,OTA和功能開(kāi)放一直沒(méi)到來(lái),要繼續(xù)用還得再買(mǎi)一臺(tái)繼續(xù)等。愿意再買(mǎi)一臺(tái)繼續(xù)等的客戶,能否叫冤種倍增計(jì)劃。”
目前,特斯拉的FSD仍然只是Beta版本,而且受到法規(guī)的限制,是屬于L2+產(chǎn)品。不過(guò),根據(jù)特斯拉和馬斯克的透露,F(xiàn)SD可能會(huì)在下一代的“V12”版本告別“Beta”。但是直到目前,由于一些原因,F(xiàn)SD仍然沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)。
總結(jié)
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