進路(也可等3分鐘計時結束綠光帶自動消失，延續進路解鎖)。

４．接車進路最后區段因故未解鎖，但車又未正常壓入最后道岔區段及股道，延續進路不解鎖，直到接車進路最后區段故障恢復解鎖。

5.4.3 正常解鎖，延續進路開放信號

１．接車進路解鎖后方可用“取消”、“總人解”解鎖發車進路；

２．正常接發車，可3點檢查解鎖接、發車進路；

３．列車接入股道后，3分鐘自動限時解鎖和坡道事故解鎖都不能解鎖延續進路；

４．列車完全進入股道后，不能用“總取消”、“總人解”立即解鎖發車進路，可用“總人解”延時3分鐘(側線)或4分鐘(正線)解鎖發車進路。

5.4.4 非正常解鎖，延續進路開放信號

１．接車進路最后區段未解鎖，延續改發車后，列車正常出清發車進路，不能通過3點檢查解鎖發車進路，只能待區段故障恢復解鎖后，才可解鎖發車進路；

２．接車進路非最后區段未解鎖，延續改發車后，可用“總人解”延時3分鐘(非客運專線車站及客運專線車站側線)或4分鐘(客運專線車站正線)解鎖。

5.4.5 故障情況下解鎖

1．延續進路故障，只要不是在發車信號開放時接近，接車進路解鎖后，可用

總結

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