十沣科技船舶运动仿真 助力我国船舶研发设计提效降本
船舶在海洋環(huán)境中會受到波浪的影響產(chǎn)生不同程度的運動。尤其當波浪頻率接近于船舶固有頻率時,船體發(fā)生強烈的共振現(xiàn)象且波浪激振力增大。不僅會影響船員舒適性,還會破壞船舶設(shè)備或影響其正常運轉(zhuǎn),嚴重時還會導(dǎo)致翻船事故的發(fā)生從而造成巨大的生命財產(chǎn)損失。
因此準確預(yù)測船舶在波浪中航行時的水動力性能是設(shè)計人員的研究重點,精確計算波浪增阻與運動響應(yīng)對耐波性、安全性和經(jīng)濟性的意義重大。
十灃科技采用數(shù)值造波方法中的速度入口邊界造波方法來模擬一階 Stokes 規(guī)則波, 然后始終固定橫蕩、縱蕩、橫搖、艏搖 4 個自由度,分別放開和固定垂蕩與縱搖運動來研究這兩個運動的周期性變化。
用戶可簡便地激活QFLUX在速度入口邊界條件中的波浪模型,設(shè)置波長、波幅、水深等參數(shù)。同時,在網(wǎng)格運動屬性中,輸入質(zhì)心坐標、轉(zhuǎn)動慣量、運動約束條件等參數(shù),進而完成動網(wǎng)格+6Dof參數(shù)的設(shè)置。
通過上述操作,用戶可監(jiān)測船舶的受力及其質(zhì)心的運動參數(shù),分析船舶在不同迎浪工況下的運動和阻力。相比于其他商業(yè)軟件,十灃科技QFLUX操作簡單,界面清晰簡潔,友好的用戶體驗,極大的提高了船舶運動的仿真效率。
此外,QFLUX軟件中數(shù)值造波設(shè)置便捷且高效,結(jié)合完善的動網(wǎng)格+6DOF功能,能準確高效地模擬船舶受迫運動的問題,用戶可采用VOF兩相流模型對船舶自由航行時的阻力以及興波進行預(yù)測。
QFLUX的仿真結(jié)果優(yōu)于主流商業(yè)軟件,基于同一網(wǎng)格的標模靜水阻力誤差更小,極大的提升了客戶研發(fā)精度和效率。
在船舶水動力學(xué)分析中,工況中垂蕩和縱搖是影響船舶阻力最為關(guān)鍵的因素,精確的模擬出船舶的阻力可以為設(shè)計推進器和選定主機功率提供一定的理論依據(jù)。
十灃科技的船舶運動仿真可以幫助我國船舶企業(yè)以更快的速度實現(xiàn)創(chuàng)新,交付更加環(huán)保的船舶,盡可能降低當前設(shè)計和制造流程中的風(fēng)險,減少低效環(huán)節(jié),從而提高船舶企業(yè)經(jīng)濟效益。
總結(jié)
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