進入新世紀以來，中國的綜合國力得到了極大的發展，軍事實力也得到了顯著提升，尤其是以往長期處于薄弱環節的海軍也實現了鳥槍換炮的理想，成為了綜合實力僅次于美國的全球第二大海軍。

近20年來，中國海軍不僅陸續實現了盾艦，航母，兩棲攻擊艦等艦種的從無到有，而且還通過多次執行遠洋巡航證明了自己已經成為“藍水海軍”的事實。

可以說，在西太平洋這地方，中國海軍是最強的存在。

但自2010年以來，美國也調整了其全球戰略，將大量的軍事資源向亞太地區傾斜，并加強了與日本，韓國，菲律賓這些傳統盟友的軍事合作，多次卷入，利用南海問題和臺海問題與中國發生摩擦，大有一副要強化“第一島鏈”軍力，將中國鎖死在“第一島鏈”以內的態勢。

中國海軍三大艦隊中，北海艦隊和東海艦隊就面臨著這種被堵在家門口的情況。

1，被堵在門口的兩大艦隊

先來看看北海艦隊的情況。

北海艦隊主要負責黃海，渤海等中國北部海域的防衛工作，其艦隊基地主要分布在青島，大連等地，是保衛京津地區的重要力量。

從硬實力的角度上看，北海艦隊的陣容非常豪華。北海艦隊麾下擁有1艘001型航母，4艘055型驅逐艦，8艘052D型驅逐艦，9艘054A型護衛艦，10艘056A輕型護衛艦以及26艘潛艇。

此外，還有多艘款式老舊的驅逐艦，護衛艦艇和輔助船只可以使用，具備強大的防空，反艦，反潛能力。

再來看看東海艦隊的情況。

東海艦隊主要負責東海，臺海方向的防衛，護衛著我國東南沿海的安全，其主要面對的壓力來自日本海自，第七艦隊以及臺當局海上力量。

雖然東海艦隊的綜合實力不如北海，南海兩大艦隊，但他們的實力也不算弱。

目前，東海艦隊麾下擁有8艘052D型驅逐艦，4艘052C和4艘956型驅逐艦，17艘054A型護衛艦，17艘056A輕型護衛艦作為主力作戰艦艇，此外還有包括2艘075型兩棲攻擊艦，3艘071型船塢登陸艦在內的大量兩棲艦艇和19艘潛艇，具備強大的防空，兩棲，反潛能力。

但需要注意的是，北海，東海兩大艦隊直面的對手實力也不容小覷，他們需要面對來自韓國海軍，日本海上自衛隊以及美國海軍第七艦隊的壓制。

這其中，韓國海軍擁有2艘兩棲攻擊艦，4艘滿載排水量超過1萬噸的宙斯盾驅逐艦，9艘通用驅逐艦，13艘護衛艦，5艘輕型護衛艦以及20艘潛艇作為主要作戰力量。

日本海上自衛隊則擁有2艘輕型航母，2艘直升機航母，8艘宙斯盾驅逐艦，28艘通用驅逐艦，6艘護航驅逐艦，4艘護衛艦和22艘潛艇。

以日本為基地的美國海軍第七艦隊麾下則有1艘“里根”號航母，1艘“藍嶺”號兩棲指揮艦，1艘“美利堅”級兩棲攻擊艦，8艘宙斯盾戰艦和3艘船塢登陸艦。

總的來說，雖然日韓兩國的海上力量單獨拉出來無法和東海，北海兩大艦隊抗衡，但他們畢竟都是美軍在亞太地區重要的伙伴，只要美日韓三國的戰略協調存在，這三支力量整合起來就會是一股非常難纏的勢力。

一旦中國與周邊國家和地區的關系發生微妙的變化（比如朝鮮半島，釣魚島或者臺海沖突），這三支海上力量極有可能成為牽制東海，北海艦隊行動的重要力量。

在北部沿海，美日韓三國的海上力量完全可以在戰時從韓國西海岸以及日本的吳港出發，快速將力量投送到與山東接近的海域，并利用韓國的空軍基地對渤海造成威脅，將北海艦隊的大部分力量堵在黃海北部，甚至是渤海以內。

在東海方向，美軍第七艦隊可以配合日本海自從琉球群島出發，配合駐扎在此的美軍空軍第5航空隊（常駐嘉手納基地）將力量投入到進入臺海地區。

不僅如此，美國近年來還擴大了與菲律賓的軍事合作，從菲律賓手中重新獲得了9處軍事基地，戰時美軍還可以從菲律賓與臺灣連接的巴士海峽出擊，對臺海，東海地區形成南北夾擊的態勢。

如果東海艦隊不及時作出反應，那么這支艦隊就有失去與南海艦隊連通，難以進入臺灣海峽的境地，其活動范圍將會被壓制在江浙滬近海。

那么，面臨這樣的情況，東海艦隊和北海艦隊應該如何破局呢？

2，如何突破？

在和平時期和戰爭時期，東海艦隊和北海艦隊可以采取兩種不同的方式破局。

和平時期，東海艦隊和北海艦隊海軍完全可以通過組織艦隊前往公海演習，巡航等手段突破束縛，向其它地區投射力量。

畢竟，全世界有很多重要的交通水道都并非屬于“領海”范疇。

類似大隅海峽，宮古海峽，馬六甲海峽之類的要道以及像菲律賓海，日本海這樣的海域大部分地區都屬于“公海”。

根據1958年締結的《公海條約》規定，公海屬于國際水域，對任何國家都一律開放，所有國家都可以在公海享受航行自由，飛行自由，以及捕魚和科研等多項自由權利。

即便是像馬六甲海峽，霍爾木茲海峽，宮古海峽這種貼近主權國家海岸線的公海地區，軍艦和軍機在通過時只需按慣例，遵循無害通過的規則，都是沒什么問題的。

因此，東海艦隊和北海艦隊在和平時期頻繁通過公海進入其它水域，擴大投射范圍是一個不錯的辦法。沒有任何國家可以找到借口對此質疑。

這也是為什么中國海軍總是會組織艦隊頻繁穿過宮古海峽，大隅海峽等水域的原因之一。

如果是在戰爭時期，盡管需要面對周邊國家海上力量的圍堵，獲得北部和東部海域制海權需要大量時間，但解放軍手中的潛艇部隊卻是一張突破封鎖的好牌。

畢竟，水面艦艇想要突破層層阻攔，往往需要組織龐大的艦隊配合陸基力量進行主力決戰，消耗龐大的資源。

而游蕩在水下的潛艇天生就有強大的隱蔽能力，適合在悄無聲息中突破圍堵。

盡管渤海和黃海的平均水深分別只有18米和44米，并不是適合潛艇隱蔽的水域，但一旦離開黃海，進入日本海（平均水深1750米）和菲律賓海（平均水深4100米），潛艇的生存空間將會變得非常寬闊。

如今，北海艦隊麾下的潛艇部隊中有4艘035，9艘039型常規潛艇和4艘093攻擊型核潛艇承擔常規作戰任務。

這里面除開035有些老舊，難以滿足需要之外，039型和093型都非常適合水下破襲。

前者039型潛航排水量約2200噸，最大潛深約300米，水下潛航速度可達22節，可以從其6具魚雷管中發射鷹擊-83反艦導彈或魚雷，足以滿足北海艦隊潛艇進入日本海活動的需求。

而后者093型屬于核動力潛艇，續航距離大大增強，理論上可以航行到全球任何海域。

這種核潛艇的潛航排水量超過了7000噸，最大潛航深度超過300米，水下航行極速可達35節，航行噪音可以控制在110分貝左右，達到了美國“洛杉磯”級潛艇相近的水平。

戰時，從北部海域出擊的093型潛艇完全可以在菲律賓海，甚至是東太平洋直接打擊美日艦艇。

東海艦隊潛艇的情況要比北海艦隊好得多，雖然東海艦隊沒有核潛艇，但東海的平均水深有350米，比渤海和黃海更適合潛艇航行。

該艦隊麾下擁有8艘“基洛”級，10艘039A/B型和1艘039型潛艇。

這其中，基洛級是中國海軍于上世紀90年代以來從俄羅斯引進的潛艇，其潛航排水量約3000噸，續航距離可達6500海里，水下噪音約118分貝。

雖然在如今超靜音潛艇日新月異的當下，其性能已經不算優秀，但突破第一島鏈和臺海束縛，溝通南海與菲律賓海并不困難。

至于東海艦隊麾下的039A/B型，目前是我國最先進的常規動力潛艇。

它們配備了斯特林發動機，可以有效提升水下續航，達到不依賴空氣推進的目的，使之滿足續航8000海里的要求。

最重要的是，由于采用了更好的消聲瓦，它在水下航行的噪音可以降到100分貝以下，很難被美日韓三國的反潛力量發現。

北海艦隊和東海艦隊雖然在戰略態勢上處于被日本，韓國和美國堵在家門口的情況，但他們依然可以和平時期的公海航行以及戰爭時期的潛艇破襲找到突破口，擺脫被圍堵的命運。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的该如何突破包围圈？中国还未收台，两大舰队却被美日韩堵在家门口的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。