8月2日，有消息稱英偉達挖走了小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙，他接下來將加盟英偉達，擔任該公司“全球副總裁”一職，向黃仁勛匯報。

　　資料顯示，吳新宙1993年入學清華大學電子系，并于1998年6月獲得清華大學電機工程學士學位，其后赴美留學，在UIUC獲碩士及博士學位。畢業后，吳新宙加入通信創業公司Flarion，此后該公司后被高通收購，于是他得以領導高通自動駕駛業務。高通收購恩智浦失敗后，吳新宙加入小鵬汽車，負責自動駕駛業務。

　　據了解，吳新宙到任后，先是帶來了原高通CR&D軟件總監Parixit Ahera、曾主導高通ADAS芯片設計方案的Benny Katibia，又陸續挖來了原Drive.ai聯合創始人王弢、LinkedIn技術負責人林一樹、百度Apollo成員李力耘、原宜高美研發負責人高炳濤等等人才。同時，吳新宙將團隊分為感知、規控、地圖三大部分，將核心的算法團隊放在美國，國內團隊則負責對每個模塊如何定義提需求，配合完成路測，再把問題反饋回去。

　　這些措施讓小鵬的自動駕駛步入了更好的軌道。

　　吳新宙前不久在接受采訪時就自信表示，特斯拉FSD即便現在落地中國也會被小鵬吊打，因為小鵬的效率比特斯拉更高，工程師也比特斯拉更努力，即便特斯拉招募的也是中國的工程師。他認為，小鵬的自動駕駛在中國市場的體驗一定比特斯拉FSD好。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的小鹏自动驾驶副总裁吴新宙被曝离职 将加入英伟达的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。