8 月 3 日消息，韓國調研機構 SNE Research 最新公布的數據顯示，今年 1 至 6 月全球新登記動力電池裝車量為 304.3 GWh，同比增長 50.1%。韓國三大電池制造商的電池裝車量也全線增長，但市占率總和為 23.9%，同比下滑 2.2 個百分點。

具體品牌來看，LG 新能源電池裝車量為 44.1GWh，同比增長 50.3%，以 14.5% 的市占率位居全球第 3；SK Innovation 裝車量為 15.9GWh，同比增長 16.1%，以 5.2% 市占率位居全球第 5；三星 SDI 為 12.6GWh，同比增長 28.2%，以 4.1% 的市占率位居第 7。三家韓企的市占率之和為 23.9%，同比下降 2.2 個百分點。

與其形成鮮明對比的是中國企業，中國寧德時代同期以 36.8% 的市占率位居第一，電池裝車量同比增長 56.2% 至 112GWh。比亞迪同比增長 102.4% 至 47.7GWh，以 15.7% 的市占率緊隨其后。

據此前報道，寧德時代上半年營業收入 1892.5 億元，同比增長 67.52%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為 207.17 億元，同比增長 153.64%，基本每股收益 4.7201 元 / 股。

從今年上半年的銷售額來看，寧德時代幾乎相當于韓國三大電池龍頭企業 LG Energy Solution、三星 SDI 和 SK Innovation 的營收總和，后者為 35.7174 萬億韓元（備注：當前約 1978.74 億元人民幣）。

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總結

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