网友称岳阳机场停车场禁止特斯拉入内 你觉得合理吗?
作為特斯拉的一個重要賣點,特斯拉的哨兵模式通過車載攝像頭實時對車輛周邊進行監(jiān)控,對于保護車輛避免遭到其他人蓄意破壞起到了不小的威懾作用。不過這一模式也引發(fā)了一些爭議。由于該功能的存在,一些涉密政府部門和軍事機構(gòu)都禁止特斯拉駛?cè)耄瑩钠湫孤断嚓P(guān)機密,不過近日有媒體報道稱,特斯拉甚至連機場停車場都已經(jīng)無法進入了。
特斯拉哨兵模式
8月13日,有媒體收到網(wǎng)友反映,稱自己在湖南岳陽三荷機場的停車場入口發(fā)現(xiàn),其設立了一塊告示牌,告示牌上寫著:“涉密管制區(qū)域,禁止特斯拉入內(nèi)”。8月13日,據(jù)機場投訴電話接線人員稱,停車場確實貼有告示,禁止特斯拉車輛進入。其還稱,告示已經(jīng)發(fā)布了幾個月。如果特斯拉車主有停車需求,可以把人送過去后,停到機場外十字路口右拐處。
相關(guān)新聞報道截圖(圖源九派新聞)
同日,機場公安接線人員亦向該媒體表示,表示確實貼有這樣的告示。原因在于,特斯拉車輛帶有某種模式,車主離開后會對車身周邊環(huán)境進行錄像。該工作人員說,現(xiàn)在很多單位都禁止特斯拉入內(nèi),機場員工的特斯拉也不能進入。
在相關(guān)新聞下方,網(wǎng)友們也展開了激烈的討論,有網(wǎng)友指出,哨兵模式目前并不只有特斯拉有配備,包括蔚來、理想等品牌車型也都存在,如果以可能泄密為理由禁止擁有該模式的車輛進入,那就不應該只禁止特斯拉,而是要一視同仁。不過也有網(wǎng)友表達了不同看法,稱特斯拉的服務器位于國外,而國產(chǎn)品牌車型的服務器在國內(nèi)受到了監(jiān)督,因此不能一概而論。
網(wǎng)友評論
這并不是特斯拉哨兵模式第一次引起爭議。早在今年2月份時,特斯拉就在荷蘭調(diào)整了其哨兵模式以避免遭到當局罰款。因為荷蘭數(shù)據(jù)保護局(DPA)此前曾因為特斯拉的哨兵模式是否構(gòu)成侵犯人們隱私進行了調(diào)查,其認為該功能可能會侵犯其他經(jīng)過特斯拉汽車周邊的人群的隱私。
總結(jié)
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