8月15日，CNMO注意到，企查查APP的信息顯示，華為技術有限公司申請的“電池與車身一體化結構以及電動汽車”專利已經于近日正式公布。

　　相關的專利摘要顯示，該專利為一種電池與車身一體化結構，包括車身框架和電池包，車身框架具有平行設置的兩個門檻梁，及門檻梁之間的容置空間，電池包包括外殼，以及設置于外殼內的電芯組件和橫梁，橫梁與外殼連接。總體裝配電動汽車后，外殼安裝于門檻梁，外殼的頂部可以作為車身地板，以簡化車身結構，并且減輕電動汽車的重量。在應用中，在不改變整車尺寸的情況下，可以提升電池包的容量，改善整車續航性能，提升電池與車身一體化結構的扭轉剛度和可承受的縱向載荷，并提高電動汽車的安全性

　　企查查APP的信息顯示，華為技術有限公司成立于1987年的9月15日，注冊資本為406.4113億元人民幣，法定代表人為趙明路，當前董事長為梁華，由徐直軍、胡厚崑和孟晚舟擔任副董事長。工商信息顯示，華為技術有限公司的經營范圍包括集成電路設計和研發、服務器軟硬件及配套產品的研發和銷售、汽車零部件及智能系統的研發生產銷售等等。目前，華為技術有限公司由華為投資控股有限公司全資持股。

　　值得一提的是，此前有消息稱，華為有意將車BU獨立出去，目前在和重慶國資委洽談。但是，華為目前已經否定了在和重慶國資委洽談一事。

總結

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