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8 月 17 日消息，據南昌晚報官方公眾號消息，新建南昌景德鎮黃山高鐵引入橫崗站改工程 Ⅰ 級封鎖施工已在今天凌晨 3 時 50 分圓滿結束，這標志著昌景黃高鐵正式接入國家“八縱八橫”高速鐵路網。

官方表示，此次站改施工完成，為今年年內昌景黃高鐵具備開通運營條件，貫通既有杭黃鐵路奠定了基礎。橫崗站更名為南昌南站（以下統稱“南昌南站”），原南昌南站更名為青云譜站。

經過查詢得知，南昌南站位于江西省南昌縣，處于國家“八縱八橫”高速鐵路網的“京港通道”，銜接京九鐵路，杭昌、昌贛、滬昆高鐵及昌福鐵路 5 條干線鐵路。

官方宣稱，為安全優質高效完成此次站改任務，中國鐵路南昌局集團有限公司成立施工領導小組，統籌協調 16 家站段及參建單位共計 1500 余人參與施工。

這次站改通過線路撥移、插鋪道岔、信號軟件換裝等施工，將新建昌景黃高鐵接入南昌南站，以此聯通京九鐵路、滬昆高鐵、京港高鐵、昌福高鐵，東接京福高鐵和杭黃高鐵。

據悉，昌景黃高鐵起自江西南昌經景德鎮終至安徽黃山，正線全長 289.9 公里，設計時速 350 公里，其中江西段 200.3 公里，線路多次跨越大江大湖，橫跨鄱陽湖平原，貫穿黃山山脈。

鐵路部門表示，該條鐵路建成通車后，將串起皖贛兩省“名城、名鎮、名湖、名山”等豐富文旅資源，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈，對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系，助力贛東北地區縣域旅游經濟發展，加快江西融入長江經濟帶發展戰略具有重要意義。

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總結

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