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1 月 10 日消息，人們常用“船大難掉頭”來形容海外車企轉型新能源化、智能網聯化的步伐慢，具有百年歷史的德國汽車巨頭之一 —— 寶馬今日宣布，擁有百年歷史的慕尼黑工廠將迎來升級改造，從 2027 年底開始將只生產純電動汽車。

該工廠的歷史可以追溯到 1922 年。寶馬方面表示，這座工廠是寶馬的“心臟”，具有創新性、適應性，將在每天生產約 1000 輛汽車的同時進行全面改造。為此，寶馬將投資 6.5 億歐元（備注：當前約 50.96 億元人民幣）完成該廠的改造，并于 2026 年生產全新的 Neue Klasse 轎車。

據介紹，寶馬的慕尼黑工廠是公司向電動汽車時代平穩過渡的“典范”。2015 年，該工廠實現插電混動 3 系和燃油版 3 系共線生產；2021 年同一生產線駛出了純電動的 i4 車型。這 6.5 億歐元的投資將用于 4 座建筑，包括一條新的汽車裝配線、物流區域和新的車身車間。

據此前報道，寶馬在慕尼黑的工廠已于 2023 年 11 月 15 日結束內燃機生產，這標志著一個時代的終結。

據德國媒體 BR24 報道，慕尼黑工廠生產的最后一臺內燃機是一臺 V8 發動機，于 11 月 10 日下線。該工廠的 1200 名員工將接受再培訓，并被安排到其他崗位或寶馬的其他工廠。

慕尼黑工廠自 2021 年 10 月起就開始生產電動汽車 i4，也將是未來基于 Neue Klasse 平臺的電動汽車的生產基地。據 BMW Blog 了解，慕尼黑將生產的其他電動汽車包括電動 3 系（即 i3）、i3 旅行版和第二代 i4。該汽車制造商已經確認，將在 2025 年至 2027 年期間推出六款基于 Neue Klasse 平臺的電動汽車。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的大船掉头：宝马斥资 6.5 亿欧元改造慕尼黑百年历史工厂，2027 年起仅生产纯电车的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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