商務部于2023年9月14日（星期四）15時召開例行新聞發布會。商務部政策研究室副主任、新聞發言人何亞東出席，介紹相關情況并回答媒體提問。

以下為發布會文字實錄

何亞東出席例行新聞發布會

各位記者朋友：

大家下午好，歡迎參加商務部例行新聞發布會。今天我沒有需要向大家主動通報的消息。下面我愿意回答記者朋友們提出的問題。

下面請提問。

總臺國廣記者

8月，按人民幣計價的出口額同比降幅較7月份收窄6個百分點，環比也增長1.2%，請問商務部出口數據有所好轉的原因有哪些？下一步在外貿促穩提質方面還將有哪些舉措？

何亞東

外貿形勢大家非常關注。看待外貿形勢，既要看當前的“形”，也要看長遠的“勢”；既要看規模的“穩”，也要看結構的“優”。

何亞東回答記者提問

今年以來，全球經貿增長乏力，這是我國外貿發展的大環境。受經濟因素和非經濟因素疊加影響，我國外貿持續承壓，形勢嚴峻復雜。面對風險挑戰，外貿企業迎難而上，積極開拓國際市場；穩外貿政策不斷加力提效，堵點難點加快疏通；優勢產品競爭力增強，持續貢獻出口增量。總的看，我國外貿頂住多重壓力，展現較強韌性，運行總體平穩，數據出現了一些積極變化。

下一步，圍繞外貿促穩提質，我們將繼續推政策、抓落實，補短板、強優勢，針對市場和企業關注問題，進一步完善貿易政策的工具箱，比如說出臺提升加工貿易發展水平的專項政策，出臺促進服務貿易和數字貿易發展的政策等。將致力于培育發展動能，鞏固創新基礎，切實穩住外貿基本盤，為我國經濟回升向好作出應有貢獻。謝謝。

封面新聞記者

歐盟委員會對外公布歐盟碳邊境調節機制（CBAM）過渡期實施細則將于今年10月1日起正式生效。盡管歐盟方表示碳邊境調節機制的目的是為了應對全球氣候問題，但有分析認為，歐盟此舉是為提高其產品競爭力。請問發言人對此有何評論？

何亞東

氣候變化是全人類的共同挑戰，也是全球治理的重要領域。各國應該堅持多邊主義，堅持共同但有區別的責任原則，通過更廣泛的全球合作，攜手應對氣候變化。

在實踐中，為實現環境目標的政策可能會對貿易產生影響。歐盟提出碳邊境調節機制以來，受到許多世貿組織成員的關注和質疑。中方始終認為，相關政策應當符合世貿組織基本原則和規則，避免構成保護主義措施和綠色貿易壁壘。在世貿組織框架下，中方正與各方一道，推動開展綠色貿易政策的多邊專題討論。作為歐盟的重要貿易伙伴，中方希望歐盟相關政策措施的實施秉持公平公正透明原則，遵守世貿組織規則，降低對貿易的負面影響。謝謝。

福建東南衛視記者

美國商務部長雷蒙多近日聲稱，美國將繼續向中國出售“數十億美元”芯片，但不會向中國出售“最強大”“最尖端”的芯片。請問商務部對此有何評論？

何亞東

我們注意到相關報道。美方限制對華出口芯片相關措施，違背市場規律，割裂全球半導體市場，不僅損害中國企業正當權益，也嚴重影響了包括美國企業在內的全球半導體企業利益。中國是全球最大的半導體市場。對中美半導體產業經貿往來人為設限，損人不利己。

中方始終堅持開放包容，合作共贏，將繼續加大開放力度，推動全球科技交流和經貿合作。謝謝。

第一財經日報記者

上個月，墨西哥擴大了多種工業產品的關稅。有報道稱，沒有與墨西哥簽訂自由貿易協定的國家將會受到影響，這包括中國與其他亞洲經濟體。中國是墨西哥的重要貿易伙伴之一，請問商務部對此有何評價？

何亞東

中墨同為發展中大國和新興大國，兩國友好合作有著堅實的政治基礎和廣泛的共同利益。在兩國元首戰略引領下，中墨雙邊關系快速發展，各領域務實合作成果豐碩。墨西哥是中國在拉美第二大貿易伙伴，中國是墨西哥全球第二大貿易伙伴。雙邊貿易保持持續增長勢頭，經貿合作給兩國和兩國人民帶來了實實在在的好處。

我們注意到，自今年8月16日起，墨方對尚未與其簽署自貿協定的國家和地區上調了392個稅號產品的進口關稅，這一措施雖然不針對特定國家，但一定程度上影響了中墨貿易往來。同時，墨西哥總體關稅水平的提高，也將影響投資者信心。中方對此高度關注。

從歷史經驗來看，提高關稅會增加下游產業生產成本，減損消費者福利。墨西哥是自由貿易的受益方，希望墨方堅持自由貿易原則，慎用此類措施。中方也愿與墨方共同努力，發揮兩國經濟互補優勢，推進貿易投資便利化，促進雙邊經貿關系健康穩定發展。謝謝。

CNBC記者

中美省州經貿合作研討會在廈門舉行后簽署了多少對華投資項目？金額多少？

何亞東

9月9日，商務部和福建省人民政府在第23屆投洽會期間舉辦中美省州經貿合作研討會。兩國地方和工商界代表約200人參會，探索推動中美在綠色低碳領域的產品貿易、技術交流和投資合作。

研討會專門安排對接環節，兩國地方和工商界代表就區域政策、產業合作及投資機遇共計開展13場對接活動，取得良好效果。謝謝。

路透社記者

我有兩個問題，根據Rhodium Group的一份新報告，美國和歐洲對中國的新設投資從2018年1200億美元的高點下降到去年的200億美元，而美國和歐盟對印度的投資增長了400%以上。請問，這是西方與中國脫鉤，轉而與其他外國市場接軌的跡象嗎？作為美國和歐盟企業的投資目的地，中國還將采取哪些措施來提高競爭力？

有機構報告稱美國和歐洲對華投資大幅下降 網絡圖

另外一個問題是，歐盟委員會周三開始對中國電動汽車進行反補貼調查，稱中國對電動汽車的大規模國家補貼扭曲了歐盟市場。請問，在啟動調查之前，歐盟官員是否向中方提出了他們的擔憂？中方將如何回應？

何亞東

關于你的第一個問題。你剛才提到的美國和歐洲對華投資大幅下降的情況并不屬實。根據商務部外資統計，2018年，美國和歐盟實際對華投資合計為744億元人民幣，2022年為860億元人民幣，較2018年增長了15.6%。今年1-7月，美國、德國、法國、英國、瑞典等國家對華實際投資仍在增長。

總的看，中國市場對外資仍保持較強吸引力。今年以來，眾多跨國公司高管密集訪華，他們普遍表示，中國市場不是“可選項”，而是“必選項”，將持續加碼在華投資、深耕中國市場。

近期，國務院出臺了《關于進一步優化外商投資環境 加大吸引外商投資力度的意見》，針對外資企業關注的共性問題，推出了新一批24條政策措施。下一步，商務部將會同有關部門抓好政策落實，給包括美資企業、歐資企業在內的廣大外資企業帶來更多獲得感，同時還將推動合理縮減負面清單，持續優化外資促進和服務，落實好外資企業國民待遇。中國將堅定不移推進高水平對外開放，將持續成為外商投資興業的熱土。

關于你的第二個問題。我們已闡明了中方立場，你可以在商務部網站查閱。

我想強調的是，歐盟擬采取的調查措施是以“公平競爭”為名行保護自身產業之實，是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈，并將對中歐經貿關系產生負面影響。中方將密切關注歐方保護主義傾向和后續行動，堅定維護中國企業的合法權益。謝謝。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的商务部：美国和欧洲对华投资大幅下降的情况不属实的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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