毫無疑問，美國海軍仍是世界上最強(qiáng)的海上力量，但也門胡塞武裝似乎正在贏下這場“四兩撥千斤”的對決。近日美國中央司令部確認(rèn)，一艘美方的散貨船遭遇胡塞武裝的導(dǎo)彈襲擊并被命中。據(jù)悉這艘散貨船由美國康涅狄格州的一家公司所有，還懸掛著馬紹爾群島的旗幟，但幸運(yùn)的是這艘貨船只是被擊傷，看起來導(dǎo)彈沒有命中船只的吃水線，所以目前還能順利航行。然而，這起襲擊事件的發(fā)生還是讓美國海軍抬不起頭來，因?yàn)楹溲b實(shí)現(xiàn)了自己的戰(zhàn)略性目標(biāo)。

這一輪紅海戰(zhàn)事的實(shí)質(zhì)，是也門胡塞武裝要通過襲擾行動(dòng)影響以色列及其盟友的海上交通線，通過這種方式來打擊以色列及其盟友。而美國方面的目標(biāo)，則是要以強(qiáng)大的海上軍力，確保紅海地區(qū)航運(yùn)的穩(wěn)定，從而消除胡塞武裝對以色列的威脅。站在這個(gè)基礎(chǔ)上看，雖然美國在紅海部署了強(qiáng)大的海上力量，而且美軍似乎也能壓著胡塞武裝打，甚至于對也門首都發(fā)起多次空襲。但從雙方戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況看，胡塞武裝無疑是勝利者，美軍未能實(shí)現(xiàn)維持紅海航運(yùn)穩(wěn)定的目標(biāo)，畢竟，現(xiàn)在越來越多海運(yùn)商繞著紅海走了，美國的護(hù)航行動(dòng)絕對是不成功的，在美國貨船遇襲之后更是如此。不過，這里有些東西需要說道說道。

美軍未能完成紅海護(hù)航任務(wù)，很大程度是因?yàn)樽o(hù)航任務(wù)的難度遠(yuǎn)比襲擾海運(yùn)的難度大。要影響一個(gè)地區(qū)的航運(yùn)，只要給這個(gè)區(qū)域的航運(yùn)增加一定的風(fēng)險(xiǎn)就行，只要通過無人機(jī)或?qū)椧u擊的形式，讓個(gè)別船只受損就足以實(shí)現(xiàn)威懾目標(biāo)。反過來，護(hù)航行動(dòng)的成功則嚴(yán)苛的多，基本要確保沒有船只遇襲，才能說確保了地區(qū)航運(yùn)的總體穩(wěn)定，雙方的難度顯然不在一個(gè)水平面上。可以說，強(qiáng)大的美軍奈何不了也門胡塞武裝，再度印證了在破壞海上交通線的對抗中，攻防雙方的地位是多么不對等。

然而，紅海戰(zhàn)事的進(jìn)展卻給一些美國媒體提供了靈感，他們又把問題聯(lián)想到了中方的身上。此前，牽動(dòng)多方關(guān)注的中國臺灣地區(qū)選舉結(jié)束，民進(jìn)黨賴清德獲得了勝利，很多美國媒體也嗅到了危險(xiǎn)的味道，他們開始擔(dān)憂如果賴清德未來宣布“獨(dú)立”的可能性。顯然，一旦賴清德跨越大陸的紅線，必定會招致大陸的強(qiáng)烈反應(yīng)，屆時(shí)臺灣問題可能會進(jìn)入“算總賬”的階段。按照近年來解放軍在臺海周邊行動(dòng)呈現(xiàn)出的規(guī)律，一旦到了那個(gè)時(shí)候，解放軍將會迅速全面封閉臺海周邊的所有海空航線，到了那時(shí)美國想要介入也會變得極為困難。

出于這些考慮，美國媒體從紅海戰(zhàn)事中得到了一個(gè)啟發(fā)，如《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》就提出一種觀點(diǎn)，聲稱美國可以學(xué)習(xí)胡塞武裝的做法，“鎖喉”海峽，反向封鎖中國大陸的航線。其實(shí)，這樣的觀點(diǎn)很早之前就已出現(xiàn)了，依托美軍的大洋制海權(quán)優(yōu)勢封鎖中方的海上交通線，一直以來都被認(rèn)為是美軍較為穩(wěn)妥的作戰(zhàn)方式。現(xiàn)在看來，胡塞武裝在紅海區(qū)域行動(dòng)的成功，進(jìn)一步激勵(lì)了美軍的這種想法。對此我們必須加以重視，客觀地說，美軍確實(shí)擁有在遠(yuǎn)洋破壞中方海上交通線的能力，這的確會在經(jīng)濟(jì)和軍事上給我們造成重大挑戰(zhàn)。但這也反過來提醒大陸，那就是如果到了真的解決臺灣問題的時(shí)候，要盡可能快速解決，拖的太久代價(jià)反而更高，快刀斬亂麻或許是最佳選擇。

總結(jié)

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