[转帖]3万公里东风标致206机油试用心得
恰好俺的小六也快用到3萬公里了,過了2年的保修期,保養及機油更換等也不一定要到4S店去。到網上找了一些參考文章, 記錄在此。
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筆者購入標致206以來,一直比較關心車輛的各種保養,對于機油的使用,成了筆者與一班車友最常討論的話題。大家都希望找到高性價比的優質機油,可以更好的發揮引擎的功力。看過不少關于如何選擇機油的文章,但是多數都是停留在字面的評論,讓人不知道應該如何選擇。對于標致206,到底應該選用怎么樣的機油呢??
????筆者抱著試嘗螃蟹的心情,在30000多公里的行使里程里面,試用了多個品牌的機油,給大家分享一下試用的心得。?
????機油的標號?
????相信不少車主對機油的標號都會有所認識。例如API SL,SAE 5W40的Shell殼牌藍罐裝喜力機油,SL代表性能等級,包括抗磨性、抗氧化性等等,5W40代表是多級粘度機油,5W代表低溫粘度,40代表高溫粘度。新一代的家庭用車,一般都會使用多級機油,而免去了夏季冬季頻繁換油的麻煩。?
????我們常見的SAE標號如下。
| 0W25 | 0W30 | 0W40 | 適用于氣溫較低地區 | ||
| 5W25 | 5W30 | 5W40 | 適用于一般地區 | ||
| 10W30 | 10W40 | 10W50 | 適用于一般地區,以及車齡較長的車輛 | ||
| 15W40 | 15W50 | 車齡較長的車輛,深度改裝車輛和賽車 | |||
| 20W50 | 20W60 | 賽車 |
????對于標致206 1.6L的引擎來說,從0W30到10W40,都是比較合適的粘度。如果要跑場地賽的話,20W60的粘度會比較合適。?
.????還有API的標號,一般常見的就是SJ、SL、SM,S后面字母越靠后越好。而說明書規定標致206至少要用SL級別的機油,那么我們可以選擇其實也只有SL和SM兩個等級。?
????機油的合成?
????機油有礦物油、半合成油、全合成油,而且同一品牌下面,也有半合成和全合成這樣的分類。
| 合成分類 | 生產說明 | 更換周期 |
| 全合成機油 | 100%用PAO(聚a-烯烴)合成基礎油、人工合成的酯類基礎油,添加各種添加劑而成的高品質機油產品。需要使用化學合成,無法直接從石油提煉,所以價格較高。 | 10000到15000公里 |
| 半合成機油 | 把全合成油和常規礦物油,按照一定比例進行混合,大約是30%的全合成油。具有一部分全合成油的優點,而且價格較為便宜。 | 7500至10000公里 |
| 常規礦物油 | 直接由石油提煉的產品,加入多種添加劑之后,提高抗氧化性。價格最低。 | 5000至7500公里 |
對于標志206的引擎來說,按照保養手冊,就算是添加原廠的礦物油,只要標號等級符合要求,照樣可以使用。但是筆者更愿意尋找更加出色的半合成和全合成機油,讓引擎發揮更加出色。?
???? 機油的廠家、品牌、產品線和價格?
????通過各大機油廠商的網站,以及到汽配城進行實地了解,我們基本上可以知道不同機油廠商的產品線規劃,以及定價規則。下面列出的都是大家常見的品牌和產品。
| 廠商品牌 | 主要產品線 | 標號及認證 | 價格 4L(元) |
| Shell 殼牌 | 紅喜力Helix | 15W40 SL | 70~90 |
| 特級喜力Helix Super(黃喜力) | 10W40 SL | 100~150 | |
| 非凡喜力Helix Plus(藍喜力) | 5W30/5W40 SL/ CF,ACEA A3/B3/B4 | 200~250 | |
| 超凡喜力Helix Ultra(灰喜力) | 0W40/5W40 SM/CF,ACEA A3/B3/B4 | 70~130 | |
| Total 道達爾 | 快馳 QUARTZ 5000 | 5W30/10W40 SL/CF,ILSAC GF-3 | 100~180 |
| 快馳 QUARTZ 7000 | 5W30/10W40 SL/CF,ACEA A3 | 180~220 | |
| 快馳 QUARTZ 9000 | 5W40 SL/CF,ACEA A3/B3/B4 | 250~300 | |
| 快馳 QUARTZ Future 9000 | 5W30 SL/CF,ACEA A5/B5 | 340~400 | |
| ELF 埃爾夫 | 超級跑車油Super Sporti SM(黃蓋) | 10W40 SM | 120~150 |
| 競爭者Competition SM(紅蓋) | 10W40 SM | 240~300 | |
| 飛躍者Evolution SM(綠蓋) | 5W30 SM,ILSAC:GF-4 | 340~400 | |
| 優勝者Excellium SM(金蓋) | 0W30 SM,ILSAC:GF-4 | 380~500 | |
| Mobil 美孚 | 美孚速霸1000 | 5W30/10W30/10W40 SM/CF | 120~180 |
| 美孚速霸2000 | 5W40/10W40 SM/CF,ACEA A3/B3 | 200~280 | |
| 美孚1號 | 0W40/5W30/5W40 SM/CF | 320~450 | |
| Castrol 嘉實多 | 金牌護力機油 | 5W30/10W40 SL | 80~130 |
| 金嘉護機油 | 5W30/10W40 SM | 110~180 | |
| 磁護合成機油 | 5W40 SM/CF,ACEA A3/B3/B4 | 200~250 | |
| 極護全合成機油 | 0W40 SM/CF,ACEA A3/B3/B4 | 330~400 |
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???其中,Total機油和Elf機油,是法國PSA集團的合作伙伴,所以獲得不少標致和雪鐵龍的車主歡迎。Shell的機油以清潔引擎為賣點,而Mobil則是高端車主的最愛,Castrol的磁化配方也獲得不少車主信任。?
????從價格區間來看,100元以下的,都是常規礦物油;100~200元的就是較高級的常規礦物油,比一般的礦物油含有更多的添加劑;200~300元的,就是半合成機油;300元以上的,就是全合成的機油了。基本上,性能越好的機油,價格也就越貴了。?
????在汽車改裝業界,比較受到推崇的機油品牌,則和大眾常見的品牌有所不同,包括有SpeedMaster、HKS、Motul、Redline等等。之前看過香港某雜志的相關對比測試,酯類機油在性能、耐久度、冷卻和清潔方面都最好,代表品牌就是法國的Motul和美國的Redline。Motul在華南地區就已經有代理,產品線有300V系列、8100系列、6100系列等等,8100系列的產品價格比一般的常見品牌全合成機油,大約高25%~30%。?
????至于賽車用的機油,就更加少見,需要通過代理商訂貨,而且價格也是常見機油產品的2~3倍。例如有ELF的HTX系列和Motul的300V系列。?
????筆者認為,應該選擇性價比較高的產品,所以會傾向于選擇常見品牌產品,因為筆者的206還是用作代步工具為主,而不會7000轉才換擋。?
????對比試用感受?
????筆者在兩年的時間里,所使用過的機油,包括了道達爾Total 5000、Total 7000,德國可耐爾Kernal 5000、Kernal 7000,殼牌藍喜力,埃爾夫Evolution SM飛躍者。?
????- Kernal 5000和Kernal 7000?
????都是朋友給送的產品,標號10W40 SM,在總行程2000公里和5000公里的時候,就先后換了,并且將車子拉了高速。感覺一般而已,估計主要是磨合期以內,感覺并不明顯。?
????- Shell殼牌藍喜力?
????和一班朋友團購的藍喜力機油,標號5W40 SL。換了之后,感覺引擎的聲音相當不錯,怠速時候的聲音聽起來挺輕松,加速和原來的Kernal無明顯的差距,不過油耗都是下降到百公里7~8升左右。但是機油性能的退化還是比較明顯,使用了6000公里以后,感覺引擎震動比剛換的時候明顯。?
????- Total 5000和Total 7000?
????一次機油燈亮,到4S店檢查,說是機油問題需要更換,而4S只有Total系列產品,于是就換了Total 5000 10W40 SL。換了機油和機油隔之后,問題就解決了。之前用藍喜力,換了Total 5000之后,發現差距還是比較明顯。用Total 5000引擎的聲音較大,加速沒有藍喜力那么快,2000轉的時候深踩油門,引擎就嚎叫,但是速度就上升得很慢。?
????用了1000公里以后,又換了Total 7000 10W40 SL,比Total 5000要好一些,引擎的聲響和加速,跟藍喜力差不多。?
????- 埃爾夫ELF Evolution SM飛躍者?
????用過了Total 7000之后,本來就想一直用就算了。但是后來朋友介紹,換了埃爾夫的機油之后,發現引擎的聲響比Shell的喜力機油還要安靜。而且埃爾夫在廣州就有調油廠,找到的相關代理之后,直接從倉庫拿貨,價格還算可以接受。?
????埃爾夫飛躍者屬于全合成機油,標號5W30 SM。換了之后,發現確實有所不同。首先就是隔夜打火啟動,用Total 7000和藍喜力的時候,在駕駛位可以聽見沙沙沙的金屬磨擦聲,估計是凸輪軸潤滑的過程,大約持續15秒。而換了埃爾夫飛躍者之后,這個聲響只持續了不到5秒。再有就是行使過程中,掛檔滑行的時候,用埃爾夫飛躍者之后,引擎轉速下降較慢,顯得磨擦降低了。還有的就是加速和聲響了,用了埃爾夫飛躍者之后,引擎的聲響的確下降了,加速也比較爽快。總體來說,埃爾夫飛躍者要比藍喜力和Total 7000都要出色,估計和Total 9000差不多。?
????由此看來,全合成機油盡管價格較高,但是出色的性能也是令人欣喜的。如果要選高性價比的機油,那么筆者認為全合成機油會更好,雖然單價較半合成機油高,但是較長的更換周期,使得總共的開銷和使用半合成機油差不多。要勤換油就選半合成,要性能好就選全合成。?
????筆者的機油選擇建議?
????常規礦物油 -這個級別的機油,以價格便宜為賣點。4S店給換的原廠機油,是Total 5000等級的礦物油,對于一般的車主來說,肯定夠用,但是建議還是5000~7500公里換一次。除了Total 5000,埃爾夫超級跑車油Super Sporti SM(黃蓋)也是不錯的選擇,而不少專業司機就比較喜歡Shell的黃喜力。?
????半合成機油 - 對于有一定性能需求的車主,半合成的機油是高性價比的選擇。價格中等,而且提供相當的性能。在Shell的網站,我們可以查到的標致206推薦使用的機油。其中Helix PLUS 5W40,就是常見的藍喜力了。而且它還提供了機油的用量,以及其他一些油液的使用推薦,也是非常有用的信息。除了Shell藍喜力,Total 7000、嘉實多磁護、埃爾夫競爭者Competition SM(紅蓋),都是相當受歡迎的產品。?
????全合成機油 - 對于性能要求較高的車主,全合成機油是不二之選。雖然價格較高,但是換油周期的延長帶來的總體開銷還是和半合成機油差不多的。各大品牌的全合成機油,都有各自的賣點,不少商家就比較推崇Mobil美孚1號或者是Shell灰喜力,而筆者試過的埃尓夫Evolution SM飛躍者感覺也不錯,Total9000在不少標致車主中都獲得好評。?
????這里為各位網友給出的機油選擇意見作為參考,希望大家可以根據自己的實際需要和經濟能力,可以找到合適自己的產品。?
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總結
以上是生活随笔為你收集整理的[转帖]3万公里东风标致206机油试用心得的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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