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达喀尔拉力赛首次电驱车型夺冠,西班牙老将塞恩斯驾奥迪 RS Q e-tron 加冕四冠王

發布時間:2024/1/21 windows 62 传统文化
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 达喀尔拉力赛首次电驱车型夺冠,西班牙老将塞恩斯驾奥迪 RS Q e-tron 加冕四冠王 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

1 月 19 日消息,據路透社報道,2024 達喀爾拉力賽今日正式落下帷幕,61 歲的西班牙老將卡洛斯?塞恩斯成為汽車組比賽冠軍。

這次奪冠,意味著塞恩斯成為了達喀爾拉力賽最年長的冠軍。這是他第四次在汽車組比賽中奪冠,也是奧迪首次奪冠,奧迪成為首家憑借電動傳動系統驅動車型奪冠的公司。

塞恩斯以 1 小時 20 分 25 秒的成績完賽,其駕駛的 RS Q e-tron 配備了一臺 2.0 升四缸渦輪增壓發動機,為汽車的高壓電池供電(注:嚴格意義上屬于增程車型)。同時,該車使用 3 個 300 馬力的電機提供動力。

在此之前,塞恩斯分別于 2010 年駕駛大眾汽車、2018 年駕駛標致汽車、2020 年駕駛 MINI 汽車贏得達喀爾拉力賽。

2024 年達喀爾拉力賽共有 778 名運動員、434 輛賽車參賽,賽事全長 7891 公里。勇敢的參賽者們將駕駛摩托車、汽車和卡車,穿越沙特阿拉伯 25 萬平方公里的空曠沙漠,這個為期兩周的比賽是世界上最艱苦的汽車賽事之一。

據此前報道,奧迪為了致敬達喀爾拉力賽推出了 Q8 e-tron edition Dakar 限量版純電動車型,同時滿足追求極致性能和冒險精神的車迷。

該限量版車型基于奧迪在美國銷售的 Q8 55 e-tron 打造,在運動模式下可爆發出 402 匹馬力,搭載 106.0kWh 電池組為雙電機提供動力。同時,這款車被換上了 General Grabber AT3 全地形輪胎,令其離地間隙足足增加了 3 厘米,接近角和離去角分別達到 20 度和 26 度。

奧迪表示,Q8 e-tron Edition Dakar 將于 2024 年第一季度開始訂購,在德國的起價約為 120000 歐元。

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總結

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