作為自動開關(guān)，繼電器既被控制，又起著控制作用，具有控制系統(tǒng)(及輸入回路)和被控制系統(tǒng)(及輸出回路)。

汽車繼電器廣泛用于控制汽車啟動、預熱、空調(diào)、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、導航、電動風扇、電動門窗、安全氣囊、防抱死制動、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷系統(tǒng)中，其數(shù)量僅次于傳感器。

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汽車繼電器的主要功能

【1】以弱小電流控制強大電流

【2】減少手動開關(guān)數(shù)量

【3】達到順序控制用電器的目的

【4】保護較小的開關(guān)以及較細的導線

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繼電器的檢測方法

【1】開路檢測

可用萬用表測阻法測量繼電器的好壞，用萬用表R100Ω檔檢測85腳和86腳、30腳和87a腳應導通。而30腳與87腳電阻應為無窮大。

【2】加電檢測

如上述檢測無問題，可在85腳和86腳之間加12V電，用萬用表檢測30和87應導通。

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汽車繼電器的分類

【1】按用途可分為功能性和控制型繼電器

向閃光繼電器和刮水繼電器屬于功能性繼電器，其他普通繼電器屬于控制型繼電器。

【2】按觸點狀態(tài)分為

常開型、常閉性、混合型。

e站小百科：繼電器上幾個英文縮寫

NC ?—— Normal Connected ，指常閉端(接點)，平常(不加電時)的狀態(tài)

NO —— Normal Open，指常開端(接點)，平常(不加電時)的狀態(tài)

COM —— Common，指公共端，根據(jù)是否加電，可以與NC端或NO端接觸

總結(jié)

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