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“同行”齐评苹果放弃造车:马斯克回“敬礼”表情,李想称选择“绝对正确”

發布時間:2024/2/28 51 传统文化
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 “同行”齐评苹果放弃造车:马斯克回“敬礼”表情,李想称选择“绝对正确” 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
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2 月 28 日消息,今天清晨,報道了彭博社稱蘋果公司已擱置、取消自動駕駛電動汽車所有開發計劃的消息,引發網友熱議。與此同時,“同行”朋友們也紛紛就此事表達了自己的看法。

馬斯克的回復惜字如金,只有“敬禮”和“抽煙”的 emoji 表情符號。

國內“同行”理想汽車 CEO 李想則在今天上午發文表達了自己的看法:蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰略選擇,時間點也合適。

李想認為,蘋果若做成了 toC 的人工智能,將會成為一家 10 萬億美金的企業,若輸了將會成為一家 1 萬億美金的企業。“人工智能會成為所有設備、服務、應用、交易的最頂層入口,蘋果的必爭之戰。”

至于汽車和人工智能的聯系,李想表示:“做成了汽車,大獲成功,蘋果會增加 2 萬億美金的市值,但是汽車大獲成功的必要條件仍然是人工智能。汽車的電動化是上半場,人工智能才是決賽。”李想稱,手機延展的人工智能是比特,汽車的人工智能是原子,人工智能橫跨數字世界和物理世界。“人工智能成功的三個必要條件:人才、數據、算力。”

蘋果汽車的消息最早出現在 2014 年,從那時起,這個項目就問題不斷。工作重點多次改變和演變,蘋果公司也因內部紛爭多次更換領導層。2021 年,Apple Watch 首席執行官凱文?林奇(Kevin Lynch)接管了該項目,他努力縮小項目規模,并下調開發目標讓其更加容易實現。

蘋果汽車的研發工作已經接近尾聲,許多研發人員將轉到蘋果公司的人工智能部門,在人工智能主管約翰?吉安南德雷亞(John Giannandrea)的領導下從事生成式人工智能的研發工作。

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總結

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