疲勞駕駛預(yù)警器是一款用于交通行業(yè)的智能設(shè)備，用于解決疲勞駕駛安全隱患，通過過智能視頻分析的方式感覺、判斷人體疲勞狀態(tài)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行提醒和預(yù)警，高效實(shí)用。
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān)。疲勞駕駛是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。。疲勞駕駛會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。司機(jī)疲勞駕駛極易發(fā)生道路交通事故。因此疲勞駕駛預(yù)警器在交通安全應(yīng)用中發(fā)揮著越來越大的作用。
疲勞檢測(cè)系統(tǒng)主要是通過 測(cè)量眼睛的開閉、眼睛的運(yùn)動(dòng)和眼睛的生理學(xué)表現(xiàn)形態(tài)來研究機(jī)動(dòng)車駕駛員疲勞問題，利用眼睛來判斷疲勞是非常恰當(dāng)，并且也是行之有效的方法。這種方法最根本的前提條件是眼睛的生理學(xué)表現(xiàn)形態(tài)能夠充分提供機(jī)動(dòng)車駕駛員的警覺狀態(tài)的信息，眼睛的視覺表現(xiàn)行為能夠被測(cè)量。 美國聯(lián)邦公路管理局在技術(shù)論壇上首先提出把PERCLOS(單位時(shí)間內(nèi)眼睛閉合時(shí)間所占的百分率)作為預(yù)測(cè)機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛疲勞的可行方法，并推薦PERCLOS作為未來駕駛疲勞檢測(cè)的最好方法。
file = fullfile(pwd, ‘video_images’, files(i, 😃);
Img = imread(file);
% 圖像預(yù)處理
[Im1, rectValide] = GetValideImage(Img, 0);
% 人臉區(qū)域定位
[Im2, bw, rectFace] = GetFaceAreaImg(Im1, 0);
% 人眼區(qū)域定位
[Im3, rectEye] = GetEyeAreaImg(Im2, 0);
% 人眼精確定位
[Im4, bwf, rect, nv] = GetEyeAccurateImg(Im3, 0);
% 統(tǒng)計(jì)特征信息
Nv(i).file = file;
Nv(i).nv = nv;
Nv(i).rectEye = rectEye;
Nv(i).rectEyes = rect;
Nv(i).rectFace = rectFace;
Nv(i).rectValide = rectValide;
% 解析文件名稱
[pathstr, name, ext] = fileparts(file);
fprintf(’\n--------處理%s--------\n’, [name, ext]);

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的疲劳驾驶预警系统的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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