前不久蘋果正式發布了iPad Air 4，首發了5nm的A14芯片。官方表示CPU性能相比上一代提升了40%，GPU性能則提升了30%。不過這個是和A12對比，那么相較于A13到底提升了多少呢？

此前安兔兔曬出了iPad Air 4的跑分成績：跑分方面，總分為572333分，其中CPU成績167527分，GPU成績222071分，MEM成績100808分，UX成績則為81927分。

對比iPhone 11 Pro Max的成績來說：總分提升了9.1%，CPU成績提升了16.7%，GPU成績提升了3.6%。整體上，A14的增幅并不大，可能是因為工程機的關系。

今天GeekBench數據庫中出現了iPad Air 4的最新跑分成績，主頻為2.99GHz，4GB內存。單核成績為1583，多核成績為4198。

(A14跑分)

(A13跑分)

而A13芯片的單核成績為1300+，多核成績為3500+。簡單算一下，CPU、GPU的跑分成績均提升了18~20%左右。

當然A14相較于驍龍865處理器，還是妥妥地碾壓了。當然不少網友更期待的還是5nm工藝的功耗表現如何，畢竟這回iPhone 12系列的電池容量都有一定程度的縮減，再加上5G網絡的功耗，總感覺續航壓力山大。大家期待A14芯片的實際表現嗎？

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10月1日，國產特斯拉宣布降價：Moedl 3標準續航升級版補貼后售價為24.99萬元，Model 3長續航后輪驅動板補貼后售價為30.99萬元。

這個消息一發布，不少特斯拉用戶(尤其是剛剛提車的用戶)紛紛表示不能接受，質疑被割了“韭菜”。

今天特斯拉對外事務副總裁陶琳發文表示：價格調整是高度保密的工作，需要反復測算，只有極少數人參加，我們能做的是一旦最終確認就第一時間準備內部程序并盡快告知大家。

除了極少數參與價格測算的員工，全體同事幾乎是和消費者同時得知價格調整的信息，因此確實不會存在工作人員故意隱瞞和誤導消費者的情況。大家現在買車會考慮電動車嗎？

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總結

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