余姚東江名車專修廠　葉正祥 故障現(xiàn)象： 一輛2011款奔馳G55 AMG車，搭載113 933發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8.9萬(wàn)km。該車因接通點(diǎn)火開關(guān)后刮水器一直工作，且無(wú)法關(guān)閉的故障，在其他修理廠維修，維修人員更換了刮水器電動(dòng)機(jī)及相關(guān)繼電器后故障依舊，于是向筆者請(qǐng)求技術(shù)支持。 故障診斷： 接車后試車，接通點(diǎn)火開關(guān)，刮水器 一直以低速擋工作；操作刮水器開關(guān)，無(wú)法關(guān)閉刮水器，但可以正常切換高低速。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，無(wú)相關(guān)故障代碼存儲(chǔ)；讀取組合開關(guān)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)刮水器開關(guān)（S4s5）實(shí)際值為“未操作”，說(shuō)明故障不是由刮水器開關(guān)信號(hào)異常引起的。

圖1　刮水器電動(dòng)機(jī)控制電路?

分析刮水器電動(dòng)機(jī)（M16/1）控制電路（圖1）可知，刮水器電動(dòng)機(jī)由前SAM模塊（N10/1）通過(guò)KL繼電器和KQ繼電器進(jìn)行控制。正常情況下，接通刮水器開關(guān)，KQ繼電器工作，其觸點(diǎn)c與觸點(diǎn)b接通，通過(guò)熔絲f46為刮水器電動(dòng)機(jī)供電；低速擋時(shí)，KL繼電器不工作，其觸點(diǎn)c與觸點(diǎn)a接通，刮水器電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)；高速擋時(shí)，KL繼電器工作，其觸點(diǎn)c與觸點(diǎn)b接通，刮水器電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。斷開刮水器開關(guān)，KL繼電器不工作，KQ繼電器工作，刮水器電動(dòng)機(jī)繼續(xù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)刮水器電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到復(fù)位位置時(shí)，刮水器電動(dòng)機(jī)通過(guò)端子2向前SAM模塊發(fā)送復(fù)位信號(hào)（搭鐵信號(hào)），KQ繼電器停止工作，使刮水片停在風(fēng)窗玻璃下方的設(shè)定位置。 分析上述刮水器電動(dòng)機(jī)的工作原理，推斷導(dǎo)致刮水器電動(dòng)機(jī)一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)的可能原因有：KQ繼電器觸點(diǎn)黏連，無(wú)法斷開；KQ繼電器線圈的控制線對(duì)搭鐵短路，導(dǎo)致KQ繼電器一直吸合；刮水器電動(dòng)機(jī)低速擋電源線對(duì)電源短路；刮水器電動(dòng)機(jī)復(fù)位信號(hào)異常。由于之前的維修人員已經(jīng)對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行了初步檢查，并更換了KQ繼電器和刮水器電動(dòng)機(jī)，于是筆者決定使用pico示波器對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行測(cè)量。

圖2　刮水器電動(dòng)機(jī)一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的相關(guān)波形（截屏）

圖3　放大后的相關(guān)波形（截屏）?

用pico示波器的4個(gè)通道同時(shí)測(cè)量KQ繼電器端子87a對(duì)應(yīng)導(dǎo)線上的電壓（藍(lán)色波形）、端子85對(duì)應(yīng)導(dǎo)線上的電壓（綠色波形）、端子30對(duì)應(yīng)導(dǎo)線上的電流（黃色波形）及刮水器電動(dòng)機(jī)復(fù)位信號(hào)線上的電壓（紅色波形），測(cè)得刮水器電動(dòng)機(jī)一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的相關(guān)波形如圖2所示。放大其中一段波形如圖3所示，分析可知，在前SAM模塊接收到復(fù)位信號(hào)（紅色波形由高電位拉低至低電位）后發(fā)出了停止控制KQ繼電器吸合的指令（綠色波形由低電位升高電位），同時(shí)刮水器電動(dòng)機(jī)電源線上的電流由2 A左右降低至0 A，說(shuō)明此時(shí)刮水器電動(dòng)機(jī)的電源已經(jīng)被切斷，由此可以排除刮水器電動(dòng)機(jī)復(fù)位信號(hào)異常、KQ繼電器觸點(diǎn)黏連、KQ繼電器線圈的控制線對(duì)搭鐵短路及刮水器電動(dòng)機(jī)低速擋電源線對(duì)電源短路的可能。進(jìn)一步分析可知，前SAM模塊每次接收到復(fù)位信號(hào)時(shí)，都會(huì)停止控制KQ繼電器吸合，正常情況下，此時(shí)刮水器電動(dòng)機(jī)應(yīng)立即停止，復(fù)位信號(hào)一直保持低電位，但該車的復(fù)位信號(hào)會(huì)立即由低電位升高至高電位（注意此時(shí)刮水器電動(dòng)機(jī)電源線上的電流為0 A），隨后前SAM模塊控制KQ繼電器吸合，刮水器電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，周而復(fù)始。值得注意的是，在前SAM模塊停止控制KQ繼電器吸合期間，KQ繼電器端子87a對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線上出現(xiàn)9 V左右的電壓（藍(lán)色波形）。

是什么原因?qū)е卤驹撘恢睘榈碗娢坏膹?fù)位信號(hào)又升高至高電位呢？筆者懷疑刮水器電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的作用下未能及時(shí)停止，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)了復(fù)位位置。進(jìn)一步查看相關(guān)技術(shù)資料得知，在斷電時(shí)，刮水器電動(dòng)機(jī)因?yàn)檗D(zhuǎn)子和負(fù)載慣量會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一定時(shí)間，如果不對(duì)該慣量產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩加以控制，就無(wú)法使刮水器電動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)停在復(fù)位位置，因此就需要給刮水器電動(dòng)機(jī)一個(gè)反向的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。如圖4所示，開關(guān)S1閉合，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩（T 1），驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；接著斷開開關(guān)S1、閉合開關(guān)S2，電動(dòng)機(jī)電源被切斷；由于慣量，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繼續(xù)按原來(lái)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)當(dāng)做發(fā)電機(jī)運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)電樞繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電流（I 2）方向與原電流（I 1）方向相反；由于磁場(chǎng)方向不變，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩（T 2）與電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反，成為了電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，電動(dòng)機(jī)迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。以上為電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)的過(guò)程，而一般刮水器電動(dòng)機(jī)就采用這種制動(dòng)方式，只要在切斷刮水器電源后，通過(guò)車身搭鐵電路將刮水器電動(dòng)機(jī)低速擋的正、負(fù)接線柱短接，便可形成能耗制動(dòng)的回路。

圖4　電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)過(guò)程?

懂得刮水器電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)原理后，再分析圖1 可知，該車刮水器電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)回路為：刮水器電動(dòng)機(jī)端子1→前SAM模塊導(dǎo)線連接器16端子3→KL繼電器端子87a、觸點(diǎn)a、觸點(diǎn)c、端子30→KQ繼電器端子30、觸點(diǎn)c、觸點(diǎn)a、端子87a→前SAM模塊內(nèi)部搭鐵電路 →前SAM模塊導(dǎo)線連接器16端子1→刮水器電動(dòng)機(jī)端子3。現(xiàn)在回看圖3，正常情況下，KQ繼電器停止工作后，為了實(shí)現(xiàn)刮水器電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)，KQ繼電器端子87a應(yīng)與搭鐵接通，但KQ繼電器端子87a對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線上出現(xiàn)了9 V左右的電壓，說(shuō)明KQ繼電器端子87a并未與搭鐵接通，而9 V左右的電壓是刮水器電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。人為將KQ繼電器端子87a搭鐵后試車，刮水器電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且刮水片能夠停在風(fēng)窗玻璃下方的設(shè)定位置，由此推斷前SAM模塊內(nèi)部的搭鐵電路斷路，導(dǎo)致KQ繼電器端子87a無(wú)法搭鐵，使刮水器電動(dòng)機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)，不能及時(shí)停止在設(shè)定位置，最終導(dǎo)致刮水器電動(dòng)機(jī)一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 故障排除： 更換前SAM模塊后試車，刮水器電動(dòng)機(jī)工作恢復(fù)正常，故障排除。測(cè)得的相關(guān)波形如圖5所示，可以看到，當(dāng)KQ繼電器停止工作后，刮水器電動(dòng)機(jī)電源線上出現(xiàn)反相感應(yīng)電流，隨后刮水片停止在設(shè)定位置，復(fù)位信號(hào)始終為低電位。

?圖5　刮水器電動(dòng)機(jī)正常停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的相關(guān)波形（截屏）

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的2011 款奔驰 G55 AMG 车刮水器工作异常的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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