以精益思想為產(chǎn)品方法

精益：看不見的角落，更要有光

精益 ——以最小的資源為用戶提供更有價值的產(chǎn)品。面對資源稀缺的事實，產(chǎn)品經(jīng)理的工作必定需要精益思想去整合資源做事。特別是B端產(chǎn)品經(jīng)理為企業(yè)級用戶設(shè)計產(chǎn)品時，需要深入了解商業(yè)和企業(yè)的運行邏輯，面對復(fù)雜的需求和有限的資源，更加需要精益的思想，來設(shè)計產(chǎn)品為戰(zhàn)略服務(wù)。

精益思想：打造產(chǎn)品經(jīng)理的心智模式

產(chǎn)品經(jīng)理就是解決問題的人，精益的思想就是解決問題的工具。

**精益理念：**并不是對精益思想的概念解釋，而是將精益與實際工作相結(jié)合而總結(jié)出的經(jīng)驗。精益理念是一種心智模式。什么是心智模式？它是人們對周圍事物的一般化理解,是理解周圍事物的方式。逐漸理解和接受這種心智模式，即精益理念，有助于我們理解B端產(chǎn)品。

解決問題的終極方法都是那些樸素的大道理和常識。 但是，常識并不常用，需要產(chǎn)品經(jīng)理在工作中不斷實踐，訓(xùn)練為一種解決問題的條件反射，形成一種屬于產(chǎn)品經(jīng)理的心智模式。

●理念1：快

“天下武功，唯快不破”，這是常識。《精益創(chuàng)業(yè)》中的MVP思路，也強調(diào)了快的打法。為什么要快呢？以物流領(lǐng)域中權(quán)衡系統(tǒng)成本與效率的問題為例。物流業(yè)務(wù)的核心關(guān)注點是流速、流量、存量。關(guān)于處理效率和成本的關(guān)系，主要的方法是讓系統(tǒng)快速地運轉(zhuǎn)起來，提升效率，降低成本。效率的提升是流速、流量、存量得到優(yōu)化的必然結(jié)果。快，是成本與效率關(guān)系的解決之道!

●理念2：流動產(chǎn)生價值

有句俗語：不怕慢，就怕停。 如果河流淤塞，就會腐臭。如果食物長期擱置，就會發(fā)霉變質(zhì)。賣不出去的貨物堆放在一起，就會變成呆滯庫存，成為不斷消耗的成本。不經(jīng)常打掃的角
落，會越來越臟，越臟就越不會有人想打掃。做需求、做產(chǎn)品也一樣，長時間沒有開發(fā)需求，就慢慢變得不實用。所以，需求要定期回顧它們的價值或者重新設(shè)計。

●理念3：Keep It Simple，Stupid

“簡單點，傻瓜”，簡稱為KISS原則。這是美國飛機設(shè)計部門的名言。當(dāng)飛機設(shè)計師們?yōu)槟硞€方案爭論不休的時候，就會搬出KISS原則，采用最簡單的方案。

在產(chǎn)品設(shè)計中，經(jīng)常會同時面對各有優(yōu)劣的方案而舉棋不定，或者面對復(fù)雜流程的產(chǎn)品方案而苦惱。這個時候，選取簡單的產(chǎn)品方案或簡化產(chǎn)品方案，可能是產(chǎn)品經(jīng)理做出決策的優(yōu)選項。結(jié)構(gòu)簡單的系統(tǒng)，往往是可靠的。

●理念4：處在聯(lián)系中的事物，才能被簡化

簡化并不是減少。純粹地砍掉功能，不是簡化。 飛機設(shè)計界有一句名言：“為減輕飛機每一克重量而奮斗”。飛機重量變輕了，就會油耗小、成本低。如果去掉一個極少使用的功能，那么飛機重量可以減輕，大部分人的直覺應(yīng)該是同意去掉。但這個功能是飛機防止功能失效后的備用安全系統(tǒng)，我們真的同意減去嗎？所以，處在系統(tǒng)中的事物，將需要簡化的部分在系統(tǒng)中進(jìn)行了轉(zhuǎn)移。

●理念5：不害人的需求，不是完整的需求

軟件領(lǐng)域的大師Gerald M. Weinberg在《探索需求》中提到 Veblen原理：無論多壞的改變，都會有一些人受益；無論多好的改變，都會使一些人受損。 在實際工作中，需求的提出者，可能是需求的受益者。但是，產(chǎn)品經(jīng)理也要關(guān)注需求的受害者。換句話說，盡可能考慮更多的角色，在一個需求中誰有獲利或受到損失，哪些人被友好地對待，哪些人被不友好地對待。當(dāng)然，這有可能會有無限多的角色被考慮。所以，有些角色注定要被忽略。比如，公交專用車道的設(shè)計，就要損失私家車的利益，所以在設(shè)計規(guī)則時，要多角度地考慮獲益和受損失的角色。

●理念6：化散亂為規(guī)律，化應(yīng)急為預(yù)測

需求相關(guān)的工作就像工廠生產(chǎn)，根據(jù)市場和銷量來預(yù)測每天產(chǎn)能。比如機器生產(chǎn)中，急停驟動是最損壞機器的。沒有預(yù)測，就會疲于奔命，四處救火。隨時應(yīng)對出現(xiàn)的問題。學(xué)會預(yù)測，是產(chǎn)品經(jīng)理的必備技能。

●理念7：只可圖示，不可言傳

產(chǎn)品經(jīng)理使工作或需求可視化是高效溝通、避免犯錯的好方法。有句話是“一圖勝千言”。有些需求與其寫三千字的文檔，不如畫一個流程圖說得明白。有些溝通與其大家都干站著動嘴，不如用筆和紙畫出問題所在。在設(shè)計產(chǎn)品中，用看板的方式去展示需求的狀態(tài)，會更加直觀地發(fā)現(xiàn)問題。將抽象的內(nèi)容投射成形象的圖文，會更加有助于發(fā)現(xiàn)問題。

●理念8：讓公路排滿車，就是堵車

我們都知道滿負(fù)荷工作的機器，也需要休息。產(chǎn)品經(jīng)理在工作中，可能會希望團隊資源全負(fù)荷地滿載運轉(zhuǎn)。然而，我們用生活中的例子思考一下：當(dāng)一條公路車很少時，會非常暢通；當(dāng)車排滿公路的時候，就是擁堵了。

史蒂芬·柯維所著圖書 《高效能人士的七個習(xí)慣》 中提到，要將工作的焦點逐步轉(zhuǎn)移到重要不緊急的事情上去。總是做迫在眉睫的事情，會讓人喪失目標(biāo)。個人或團隊都是如此，留出一些時間去思考重要不緊急的事情，而不是一直做迫在眉睫的事情。

●理念9：目標(biāo)明確的戰(zhàn)士，即使身陷重圍，也會向著勝利而戰(zhàn)斗

聚焦目標(biāo)才會帶來明確的結(jié)果。做產(chǎn)品，如果想討好所有的用戶，就會分散目標(biāo)，最終做出一個平庸的產(chǎn)品。資源總是稀缺的。只有通過目標(biāo)的聚焦，才能利用有限的資源，實現(xiàn)預(yù)期的效果。

●理念10：持續(xù)改進(jìn)，不忘初心

做出的第一個產(chǎn)品方案，肯定不會是最終方案，需要不斷地優(yōu)化。豐田公司制造汽車的口號是： 每天提升1% ，通過不斷地提升質(zhì)量水平和生產(chǎn)效率，從而實現(xiàn)了精益生產(chǎn)。在持續(xù)優(yōu)化和改善產(chǎn)品的過程中，也要不斷回顧最初的目標(biāo)，防止跑偏。我們都知道“溫水煮青蛙”的故事，換成系統(tǒng)論的名詞叫作“目標(biāo)侵蝕”。就像減肥一樣，最初定下目標(biāo)要減去10斤。在執(zhí)行的過程中，發(fā)現(xiàn)禁不住食物的誘惑，就把目標(biāo)改為了減去8斤。接著發(fā)現(xiàn)每天高強度的鍛煉太累，就把目標(biāo)改為了減去6斤……于是，目標(biāo)一步一步萎縮。在工作中，產(chǎn)品經(jīng)理會接觸到各種各樣的限制，要謹(jǐn)記防止目標(biāo)侵蝕，時常回顧自己的目標(biāo)。

●理念11：細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè)

細(xì)節(jié)是魔鬼。對事物的不斷細(xì)分，才能體現(xiàn)專業(yè)。

●理念12：不要造永動機

著名的飛機設(shè)計師——程不時曾這樣談永動機：如果你只從細(xì)節(jié)上看，這里每種設(shè)計都有一定的道理，都有其巧妙之處，但在總體上卻是荒唐的、錯誤的、
不能實現(xiàn)的。

思考產(chǎn)品要從整體思考，不要只陷入細(xì)節(jié)優(yōu)化。就像一支球隊，如果只重視強化進(jìn)攻，而忽略防守，必然會被對手抓住弱點。

●理念13：先準(zhǔn)確，后精確

在探索需求的時候，先力求需求準(zhǔn)確，在此基礎(chǔ)上再精確地探索需求。那么準(zhǔn)確和精確的區(qū)別是什么？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的以精益思想为产品方法的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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