4 月 11 日消息，阿爾法?羅密歐（Alfa Romeo）推出了其首款量產(chǎn)純電動汽車 Milano，標(biāo)志著其電氣化新時代的開啟。

Milano 由曾打造過 4C、8C 和 Giulia GTA 等車型的工程師團(tuán)隊(duì)設(shè)計，該團(tuán)隊(duì)表示，Milano 將擁有“同級車中最佳的駕駛動態(tài)和操控性”，官方將其描述為“一款融合了運(yùn)動之心、緊湊的車身尺寸以及一眼就能辨別的意式設(shè)計”的 SUV 跨界車。

新車基于母公司 Stellantis 的 e-CMP 平臺打造，該平臺也為 Jeep Avenger 提供動力。Milano 配備了 54kWh 電池組，續(xù)航里程最高可達(dá) 250 英里（備注：約 402.34 公里），在城市工況下續(xù)航里程甚至可以達(dá)到 366 英里（約 589.02 公里）。

Milano 提供兩種配置：ELETTRICA 和 VELOCE。ELETTRICA 車型擁有 156 馬力和最多 250 英里的續(xù)航里程，而更具運(yùn)動感的 VELOCE 車型則擁有 240 馬力。

Milano 的長寬高分別為 4.17 米、1.78 米和 1.5 米，定位為小型 SUV，尺寸與新款沃爾沃 EX30 相近。

阿爾法?羅密歐在 Milano 上保留了其標(biāo)志性的設(shè)計元素，例如縮短的前后懸和突出的輪拱，還采用了該品牌標(biāo)志性的“Kamm 尾翼”，向 Giulia TZ 致敬。新車的前部采用了 3+3 自適應(yīng)全 LED 矩陣大燈，造型犀利。

內(nèi)飾方面，Milano 采用了“Cannochiale”座艙布局，靈感源自其經(jīng)典車型，配備了雙 10.25 英寸 TFT 顯示屏和信息娛樂系統(tǒng)。另一個酷炫的功能是空調(diào)出風(fēng)口的四葉草形設(shè)計。

盡管尺寸緊湊，Milano 卻擁有“同級別純電動汽車中最大的行李箱”，最大載物容量可達(dá) 400 升。阿爾法?羅密歐提供了一些駕駛輔助功能，包括可選的 L2 自動駕駛系統(tǒng)。其他可選功能還包括 360 度泊車傳感器和用于半自動泊車的 180 度后置攝像頭。

阿爾法?羅密歐表示，得益于同級別車型中最直接的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VELOCE 車型為 14:1），Milano 的操控性更加精準(zhǔn)，駕駛動態(tài)也更加出色。VELOCE 車型還比 ELETTRICA 車型車身降低了 25 毫米，并配備了“額外的運(yùn)動型”前后防傾桿和 Torsen 差速器。阿爾法 羅密歐表示，Milano 還將配備 D.N.A 駕駛模式切換系統(tǒng)，提供動態(tài)、自然和高級節(jié)能三種模式。

Milano 支持 100 千瓦快速充電，可以在不到 30 分鐘內(nèi)將電量從 10% 充值到 80%。此外，這款電動 SUV 還將導(dǎo)航系統(tǒng)中集成了電動車路線規(guī)劃功能，可幫助駕駛者快速找到充電樁。

阿爾法?羅密歐表示，Milano 將于初夏開放訂購，預(yù)計將在接近上市時公布價格。

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總結(jié)

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