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西北工业大学发布中国首个完成样机飞行试验的全倾转旋翼 eVTOL 飞行器

發(fā)布時(shí)間:2024/6/21 windows 37 传统文化
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感謝網(wǎng)友 石原里美幸福、航空先生 的線索投遞!

6 月 20 日消息,從先進(jìn)技術(shù)成果西部轉(zhuǎn)化中心官方公眾號獲悉,西北工業(yè)大學(xué)發(fā)布 eVTOL 電動(dòng)垂直起降飛行器,這是中國首個(gè)完成樣機(jī)飛行試驗(yàn)的全傾轉(zhuǎn)旋翼 eVTOL 飛行器

傳統(tǒng)地面交通擁等問題日益嚴(yán)重,低空經(jīng)濟(jì)、城市空中交通是人類社會(huì)發(fā)展的必然趨勢。根據(jù) Morgan Stanley、德勤等機(jī)構(gòu)預(yù)測,2040 年,eVTOL 市場全球規(guī)模將達(dá)到 1 萬億美元(當(dāng)前約 7.27 萬億元人民幣),其中 52% 為貨運(yùn)物流,46% 為城市載人,3% 則將應(yīng)用于城際通航和特種市場,而中國是其中增長最快、規(guī)模最大、需求最大的市場

西北工業(yè)大學(xué)已申請相關(guān)專利和軟件著作權(quán),這款飛行器正處于產(chǎn)品級貨運(yùn) eVTOL 研發(fā)階段,官方并沒有公布這款飛行器的外觀。

▲ 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院“智能飛行器綜合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”相關(guān)公司化羽先翔此前研發(fā)的“鴻鵠”eVTOL

這款飛行器可載人,有以下特點(diǎn):

  • 清潔能源:采用全電動(dòng)力

  • 垂直起降:無需機(jī)場跑道

  • 安全性高:在部分旋翼失效情況下依舊可以安全飛行

  • 運(yùn)行噪音低:起隆噪聲低于城市背景噪聲,遠(yuǎn)低于直升機(jī)噪聲

  • 飛行效率高:首創(chuàng)三翼面六旋翼全傾轉(zhuǎn)旋翼氣動(dòng)布局,更省能

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總結(jié)

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