6 月 21 日消息，阿維塔汽車 CMO 李鵬程今日在朋友圈發文，談及了近期汽車行業“公開懸賞”等話題。

他表示，汽車行業越來越走向癲狂，動不動就說別人出老千、掀桌子，有時想想桌子也挺無辜的。每家都談自己被侵害，公布舉報平臺、懸賞捉妖，至少說明幾個現象：

• 第一：整個行業這樣的事情非常的普遍，背后捅刀子比比皆是；

• 第二：各家對此深受其害、深惡痛絕，又身在其中；

• 第三：每家都在自證清白，行業看起來都是受害者，沒有施暴者。

“其實只要有競爭，就會有競爭手段，隨著競爭的加劇，很多手段會從良性走向惡性，這是自然界的必然規律。在今天這種形勢下，僅依靠行業自律和法務來解決這個問題，基本是沒可能的。還是希望國家有關部門、行業協會有個整體的辦法……”

在 3 月 10 日晚間的“長城汽車智能新能源干貨大會”上，長城汽車向行業發起倡議，呼吁攜手凈化網絡傳播環境，并開啟“1000 萬懸賞計劃”，首次全面公開網絡舉報渠道，對“網絡水軍”重拳出擊。

6 月 19 日，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛發文稱，某車企在使用黑公關手段，對該公司品牌及產品進行貶低、拉踩和惡意詆毀。現向廣大網友及社會各界，征集黑公關有效線索和證據，對有效線索及證據提供者獎勵 20 萬-500 萬人民幣。

在前段時間的 2024 中國汽車重慶論壇上，李云飛還表示，現在國內車企競爭得太厲害了，各種明的暗的，桌上的、臺下的，上得了臺面上不了臺面都有。

6 月 20 日晚，廣汽集團發布了《關于共同杜絕網絡暴力，維護良好輿論環境的倡議書》，并宣布即日起成立網絡舉報中心，進一步維護企業品牌形象和合法權益，將結合實際情況給予舉報者 10-100 萬元的獎勵。

此外，國內各大車企都開通了法務部官方賬號，對網絡抹黑造謠等行為進行打擊。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的阿维塔李鹏程：汽车行业悬赏捉妖现象说明背后捅刀子比比皆是的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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