鐵路調(diào)度命令格式圖片調(diào)度命令規(guī)范格

式

一、發(fā)布行車調(diào)度命令的

原則

1.指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。

旅客列車的加開、停運、折返、變更徑路及車輛甩掛的命令，

經(jīng)鐵道部、鐵路局客運調(diào)度分別報告值班處長、值班主任同意簽字后，由客運調(diào)度員發(fā)布。

2.調(diào)度命令發(fā)布前，應詳細了解現(xiàn)場情況，聽取有關(guān)人員的意見，書寫命令內(nèi)容、受令處所必須正確、完整、清晰。

3.采用計算機發(fā)布調(diào)度命令時，必須嚴格遵守一擬、二簽(按規(guī)

定需領(lǐng)導、值班主任簽發(fā))、三下達、四確認簽收的發(fā)布程序。受

令人必須認真核對命令內(nèi)容并及時簽收。

4.采用電話發(fā)布調(diào)度命令時，必須嚴格遵守一擬、二簽(按規(guī)定

需領(lǐng)導、值班主任簽發(fā))、三發(fā)布、四復誦核對、五下達命令號碼

和時間的發(fā)布程序辦理。發(fā)布、接收調(diào)度命令時，應填記《調(diào)度命

令登記簿》(《技規(guī)》附件七)，并記明發(fā)收人員姓名及時刻。

5.鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布行車命令，要一事一令，不得填寫其他

內(nèi)容。遇有不正確的文字不準涂改，應圈掉后重新書寫。使用常用

行車調(diào)度命令用語(見附件2)時，不用字句圈掉，不用項圈掉項號。

已發(fā)布的調(diào)度命令，遇有錯、漏時，必須取消前發(fā)命令，重新發(fā)布。

6.鐵道部發(fā)布的常用行車調(diào)度命令用語未涉及的項目，鐵路局確

需發(fā)布行車調(diào)度命令，由鐵路局制定調(diào)度命令用語。

7.設(shè)有雙線雙向閉塞設(shè)備的區(qū)間且作用良好，需要連續(xù)反方向行

車時，可一次發(fā)布調(diào)度命令。

8.不準以月度施工方案代替施工調(diào)度命令。施工主管部門(單位)要將次日施工計劃，提前上報施工調(diào)度員。施工調(diào)度員應提前向行

車有關(guān)單位發(fā)布施工計劃調(diào)度命令，發(fā)布施工計劃調(diào)度命令，不準

夾帶與受令處所無關(guān)的內(nèi)容和命令。實際施工調(diào)度命令由列車調(diào)度

員發(fā)布。

9．施工封鎖或開通的調(diào)度命令，列車調(diào)度員必須得到車站值班

員的請求(ctc區(qū)段無車站值班員的車站，由施工單位負責人請求)后，方可發(fā)布。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的采用计算机发布调度命令时 必须严格遵守,实用文档其他之铁路调度命令格式图片调度命令规范格式...的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。