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一部奧的斯電梯，LCB2主板+OVF20變頻器+13VTR立式異步主機+DO2000門機變頻器配井道門區鋼帶

電梯停在頂層下不來啦，有樓層顯示，呼梯不登記，到頂層查看電梯停在門區平層，開著門。到機房查看主板1-1-2輸入信號狀態如下面視頻中顯示。

首先看上一行的顯示信息：

1.操作模式為DBF：DBSS故障(可能出現的故障有LS故障)。

2.閃爍信息：>LS-FAULT! 在電梯進入平層或離開端站時，LCB2軟件檢查端站換速開關1LS/2LS是否進行大小寫切換。

出現錯誤的原因：

1.轎廂位于門區內時，1LS或2LS被要求執行但未啟動。

2.轎廂位于門區內時，1LS或2LS未被要求執行，但啟動。

3.1LS+2LS同時點亮。

檢查：通過服務器1-1-2菜單查看1LS或2LS信號輸入狀態。

從畫面中看，電梯在上端站顯示輸入信號1LS和2LS均為小寫，這種狀態顯然是錯誤的，當電梯分別處于上/下端站位置時，相對應的端站換速開關1LS/2LS必須由在非端站時的小寫變為大寫，現在電梯停在上端站，1LS必須是大寫。

機房慢車下行剛一走車1LS變為大寫，一直到離開上端站后才變為小寫，在轎頂走慢車觀察傳感器與端站磁條的相對位置偏離、距離也未過遠。從進入換速位置1LS傳感器燈點亮，一直到慢車進入門區開不動時一直點亮，機房觀察1LS也一直大寫。

從現象分析，可能有以下3種原因導致：

1、在端站平層位置1LS的信號線或電源線正好折斷導致1LS信號有大寫變為小寫。但從在轎頂觀察各傳感器的亮燈狀態可以斷定電源折斷的原因沒有。通過將1LS信號線與2LS信號線互換后運行觀察排除了折斷的可能。

2、端站換速磁條在門區范圍內有斷縫現象磁條故障。將磁條旋轉180度粘牢后現象依舊。

3、傳感器本身故障。

我們來看看上面的視頻，現場將1LS傳感器在換速磁條區域內小距離順著磁條反復運動出現的現象，更換新的1LS傳感器后電梯到上端站正常。

故障解決了，但問題也來了，傳感器本身問題，為什么單單在門區停車時發生變化呢？百思不得解！！！

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的电梯轿厢预留人脸识别接口和指纹接口_奥的斯电梯 gt;LSFAULT ! 故障现象捕捉的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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