ArcGIS下的多節(jié)點(diǎn)可達(dá)性分析

最近一直在幫麻老師做可達(dá)性矩陣的生成，問題本身的解決并沒有什么特別的地方，不過解決的過程倒是值得總結(jié)一下，可以為以后ArcGIS下自定義的空間分析過程做個(gè)借鑒。

一個(gè)道路網(wǎng)絡(luò)的可達(dá)性矩陣，就是使用所有城市節(jié)點(diǎn)兩兩之間最短路徑的通行時(shí)間構(gòu)建而成的。因此問題的關(guān)鍵就歸結(jié)于多節(jié)點(diǎn)之間的最短耗時(shí)路徑選擇。使用ArcGIS的NetWork擴(kuò)展模塊可以進(jìn)行最短路徑的生成，但似乎一次只能進(jìn)行一組點(diǎn)對之間的路徑生成。雖然也可以通過手動(dòng)重復(fù)操作完成上述問題，但是當(dāng)節(jié)點(diǎn)增加時(shí)，手動(dòng)的勞動(dòng)量也將呈級數(shù)增加，所以在多節(jié)點(diǎn)下這樣的過程似乎是不切實(shí)際的。

順便說一下，使用network擴(kuò)展模塊，需要現(xiàn)在tools下的extension菜單進(jìn)行注冊。而默認(rèn)安裝下，arctoolbox中也沒有network工具箱，同樣需要在ArcToolbox下右鍵添加進(jìn)來。

言歸正傳，將一下解決的過程。既然ArcGIS自身提供的extension或toolbox功能不能解決問題，自然就想到通過建立自定義的model進(jìn)行解決。在ArcToolbox中右鍵新建工具箱，再在工具箱中右鍵新建model，將network toolbox中必要的模塊拖拽進(jìn)來，生成如下過程。此過程同樣可以解決上述一組點(diǎn)對之間的最短耗時(shí)路徑。



下面需要做的就是將上述過程循環(huán)起來。但是不幸的是，Model builder中似乎并未提供循
環(huán)功能。通過查找，發(fā)現(xiàn)循環(huán)過程只能通過ArcToolbox下的腳本方法實(shí)現(xiàn)。解決的過程ms突
然卡在這里，但是幸好在model builder下提供了model向腳本的轉(zhuǎn)換輸出功能，于是很自然
的，file-export-腳本-python。

下面是ArcGIS生成的對應(yīng)腳本文件
http://lilybbs.net/file/T/toolbar/model.py

對這個(gè)文件只需稍微改動(dòng)一下，就可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)了~
http://lilybbs.net/file/T/toolbar/written.py

【總結(jié)一下】
ArcGIS自9.0起，提供了很好的擴(kuò)展功能，用戶可以通過腳本實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的空間分析功能，但
是白手起家的寫腳本對于大多數(shù)人來說并不是一件容易的事情。上述過程提供了一種通過建
立model間接生成腳本的思路，應(yīng)該說不涉及循環(huán)等操作的空間分析甚至可以直接model一下
就可以展現(xiàn)出來。在這種情況下，僅僅需要了解腳本的基本語法，就可以輕松的撰寫你自己
所需要的腳本了。

轉(zhuǎn)載于:https://www.cnblogs.com/columbus2/archive/2007/08/02/840348.html

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的ArcGIS下的多节点可达性分析的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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