十余位权威专家深度解读,达摩院2019十大科技趋势点燃科技热情
2019年的第一個工作日,阿里巴巴達(dá)摩院重磅發(fā)布了2019十大科技趨勢,引發(fā)社會各界對未來科技的討論和向往。這一發(fā)布同樣引來科學(xué)界的普遍關(guān)注。來自包括中科院、清華大學(xué)、佛羅里達(dá)大學(xué)、杜克大學(xué)等權(quán)威學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的十余位專家就此發(fā)表評論,深度點(diǎn)評達(dá)摩院提出的觀點(diǎn),充分肯定達(dá)摩院在基礎(chǔ)科研領(lǐng)域持續(xù)深耕的專注精神。
專家普遍認(rèn)為,達(dá)摩院發(fā)布的科技趨勢雖然有十個方向,但都是圍繞著當(dāng)前科學(xué)發(fā)展的幾個關(guān)鍵潮流,即以芯片為代表的算力、以圖計算為代表的算法以及以5G為代表的連接能力。
一、計算是變革的源頭
傳統(tǒng)時代的計算始終在馮諾伊曼架構(gòu)約束下發(fā)展,但人工智能的到來正在挑戰(zhàn)馮諾依曼架構(gòu),而摩爾定律也接近失效,新型芯片以及新的計算機(jī)架構(gòu)已經(jīng)成為整個行業(yè)研究重心。達(dá)摩院認(rèn)為,計算體系結(jié)構(gòu)正在被重構(gòu),基于FPGA、ASIC等計算芯片的異構(gòu)計算架構(gòu)正在對以CPU為核心的通用計算發(fā)起沖擊。
“通過推高通用芯片的性能來征服一切的方式已經(jīng)失效?!?中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所研究員陳天石對此評論說,“學(xué)術(shù)界和工業(yè)界都把目光投向了更加專用的處理器架構(gòu),并且一直在期待新器件引發(fā)的新的架構(gòu)演進(jìn)?!?/p>
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杜克大學(xué)副教授、IEEE Fellow陳怡然也表示,目前學(xué)術(shù)界的研究重心在一些更為革命性的架構(gòu)研究,例如內(nèi)存計算、非馮諾依曼架構(gòu)、神經(jīng)形態(tài)計算等。而佛羅里達(dá)大學(xué)杰出教授、IEEE Fellow李濤則指出,計算體系結(jié)構(gòu)的變革將主導(dǎo)和引領(lǐng)ICT領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展,這將是未來產(chǎn)業(yè)界的核心競爭力。
在人工智能領(lǐng)域,GPU無疑是最受企業(yè)以及開發(fā)者追捧的芯片。但達(dá)摩院認(rèn)為,數(shù)據(jù)中心的AI訓(xùn)練場景下,計算和存儲之間數(shù)據(jù)搬移已成為瓶頸,AI專用芯片將挑戰(zhàn)GPU的絕對統(tǒng)治地位。
“對于訓(xùn)練場景來說,計算量要求非常高,需要存儲和處理的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于之前常見的應(yīng)用,AI專用計算架構(gòu)是最佳選擇?!?清華大學(xué)微納電子系副系主任尹首一對達(dá)摩院的這一觀點(diǎn)表示認(rèn)可。
根據(jù)達(dá)摩院的判斷,AI專用芯片的應(yīng)用將成為趨勢。在2018年的杭州云棲大會上,阿里巴巴曾宣布首款A(yù)I芯片AliNPU將于2019年應(yīng)用于城市大腦和自動駕駛等云端數(shù)據(jù)場景中。陳天石指出,“AI芯片可以靈活高效地支持視覺、語音和自然語言處理,甚至傳統(tǒng)的機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用,將在數(shù)據(jù)中心場景發(fā)揮重要作用。”
二、算法的創(chuàng)新讓AI更加智能
1950年,人工智能之父圖靈提出著名的圖靈測試用以檢驗人工智能能力,即如果有超過30%的測試者不能確定被測試者是人還是機(jī)器人,則認(rèn)為是通過測試。
圖靈提出的猜想可能將會很快實現(xiàn)。達(dá)摩院認(rèn)為,在未來,人類可能無法辨別人工智能生成的語音和真人語音,具備語音交互能力的公共設(shè)施將會越來越多,甚至在一些特定對話測試中機(jī)器可以通過圖靈測試。
西北工業(yè)大學(xué)計算機(jī)學(xué)院教授謝磊對此表示,“聲音合成技術(shù)在某些方面已經(jīng)可以媲美人聲,并將會拉動‘耳朵經(jīng)濟(jì)’的爆發(fā),各種‘AI聲優(yōu)’ 將上崗,為大家提供聽覺盛宴?!?/p>
人工智能行業(yè)的迅速發(fā)展與深度學(xué)習(xí)帶來的突破高度相關(guān),但僅靠深度學(xué)習(xí)要實現(xiàn)通用人工智能仍然困難重重。達(dá)摩院認(rèn)為,結(jié)合深度學(xué)習(xí)的圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將讓機(jī)器成為具備常識、具有理解、認(rèn)知能力的AI。
杜克大學(xué)統(tǒng)計學(xué)院終身教授David Dunson對此評論說,“結(jié)合了深度學(xué)習(xí)的圖計算方法將實現(xiàn)推薦系統(tǒng)的變革性改進(jìn),為用戶提供更有趣和更合適的產(chǎn)品,同時改善整體用戶體驗。”
過去兩年,城市大腦成為社會熱詞。達(dá)摩院認(rèn)為,2019年,人工智能將在城市大腦技術(shù)和應(yīng)用的研發(fā)中發(fā)揮更大作用,未來越來越多的城市將擁有大腦。
中國城市規(guī)劃設(shè)計院院長楊保軍認(rèn)為,“城市大腦將不再是單一領(lǐng)域或是單項要素的智慧,而是全局聯(lián)動、多源交融的智慧?!蓖瑵?jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究中心主任楊曉光則表示,“新一代城市智能管理、智能服務(wù)與智能決策將幫助人類最大程度地預(yù)防和綜合治理城市病?!?/p>
三、連接萬物的5G催生更多應(yīng)用場景
過去幾年,5G的熱度并不遜于人工智能。5G構(gòu)建的不僅是一張人聯(lián)網(wǎng),它將會成為連接萬物的紐帶。
達(dá)摩院在此次十大科技趨勢中提到,5G將催生超高清視頻、AR/VR等場景的成熟。中國信通院副總工、工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會秘書長陳金橋?qū)Υ嗽u論說,“5G將掀開數(shù)據(jù)資源作為生產(chǎn)力的大幕,一個基于泛在高速連接的智能社會必將形成?!?/p>
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車路協(xié)同將會是5G與人工智能兩大技術(shù)交融的典型場景。達(dá)摩院認(rèn)為,車路協(xié)同技術(shù)路線會加快無人駕駛的到來,并且將在固定線路公交、無人配送、園區(qū)微循環(huán)等商用場景將快速落地。
單純依靠“單車智能”的方式革新汽車存在諸多限制,例如傳感器部署的成本高,感知系統(tǒng)以及決策系統(tǒng)的可靠性低等。“車路協(xié)同的優(yōu)勢在于,可降低單車系統(tǒng)在定位方案部署上的成本,并且可以實現(xiàn)更好的感知與決策。” 中科院自動化研究所研究員趙冬斌如此表示。
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總結(jié)
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