液化石油氣汽車中燃氣一般經過兩級減壓后進入混合器。第一級減壓由燃氣罐中的減壓閥完成，將高壓的液化石油氣降壓到一定程度后進入第二級減壓器，最終將壓力調整到引擎需要的正常工作壓力。然后，經過混合器混合空氣后，進入到汽車的燃燒室中被點燃燃燒，產生動力。

總結

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